Cette pièce est une pièce "outlet". Elle est sur stock depuis plusieurs mois et dans un état correct. Dans la mesure où le produit viendrait à ne plus être disponible (car déjà vendu) ou dans un état ne permettant plus sa vente, la commande sera remboursée et aucun échange par une pièce neuve ne pourra s'y substituer.
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Cette pièce est une pièce "outlet". Elle est sur stock depuis plusieurs mois et dans un état correct. Dans la mesure où le produit viendrait à ne plus être disponible (car déjà vendu) ou dans un état ne permettant plus sa vente, la commande sera remboursée et aucun échange par une pièce neuve ne pourra s'y substituer.
Cette pièce est une pièce "outlet". Elle est sur stock depuis plusieurs mois et dans un état correct. Dans la mesure où le produit viendrait à ne plus être disponible (car déjà vendu) ou dans un état ne permettant plus sa vente, la commande sera remboursée et aucun échange par une pièce neuve ne pourra s'y substituer.
This part is an "outlet" part. It has been in stock for several months and is in fair condition. Nevertheless, if the product would be no more available (because already sold) or in a condition that no longer allows its sale, the order will be refunded and no exchange by a new part will be possible.
Filtre à air pour moteur In-Bord d'origine Volvo Penta TAMD.
Filtre à huile pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta MD, 2001, 2002, 2003
Ancienne Ref: 834337
Pour moteurs Volvo Penta : 2001, 2001B, 2001D, 2002, 2002B, 2002D, 2003, 2003B, 2003D, 2003TB
Inclus:
829913 Filtre à Caburant
22057107 Filtre à Huile
219561342 Impeller
L'anode de zinc de remplacement 6L-2280 est utilisée pour protéger les composants métalliques de la corrosion. Cette anode est conçue pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: 3508B, 3512, 3512C, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Attribut : Les pièces Cat® sont fabriquées selon des spécifications précises et construites pour assurer une longue durée de vie, garantir fiabilité et productivité, générer moins d'impacts environnementaux et pour être réutilisées.
Le filtre à air CAT® 123-6855 constitue la solution la plus économique pour les applications à usage normal, offrant une protection accrue pour les moteurs Caterpillar suivants : voir compatibilité plus bas.
Caractérisés par leur longue durée de vie, les filtres à air Cat sont également respectueux de l'environnement et économiques. Un élément de filtre propre protège les mécanismes internes contre les impuretés.
Attributs:
- - Facilité d'entretien
- - Meilleur contrôle de la contamination : retient les particules durant le remplacement du filtre
Le filtre hydraulique et de transmission CAT® 471-7003 est conçu pour préserver la propreté et l'intégrité des systèmes dans la plupart des applications à usage léger ou normal. Les filtres spécifiques pour transmission sont conçus pour retenir plus de contaminants et pour offrir des intervalles d'entretien plus espacés dans ces systèmes. Utiliser le filtre adéquat à des intervalles d'entretien appropriés est donc un point critique. Conçus pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.
Assurer une bonne lubrification des systèmes hydrauliques et de transmission de vos équipements permet de réduire les coûts de réparation et d'augmenter la disponibilité de vos équipements générateurs de revenus.
Le séparateur eau/carburant Cat® 326-1641 est conçu pour éliminer virtuellement la totalité de l'eau libre, 90 % de l'eau émulsionnée ainsi que les petites impuretés, le tout en prolongeant la durée de vie de votre filtre à carburant et de vos injecteurs onéreux. Ce séparateur est conçu pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: 3412C, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Attributs :
- - Le média filtrant propriétaire assure une protection sans équivalent.
- - Les arêtes acrylique empêchent le groupement des plis
- - Un enroulement en spirale fournit une meilleure stabilité des plis et retient mieux la saleté
- - Tube central en nylon qui empêche la contamination par le métal
- - Les embouts moulés empêchent les fuites
Ce kit vous permet de vous connecter aux moteurs CAT. Une licence valide est nécessaire pour se connecter (la license peut etre achetée ci-dessous).
le kit comprend:
- Une valise de transport
- Le boitier de connection
- Un jeu de cable
- un CD avec le dernier logiciel CAT ET (une version numérique vous sera aussi envoyée par email)
Cat® CMD5 (5” display)
Il s'agit de l'écran 5" (Gen 1) qui utilise quatre boutons de chaque côté pour la navigation. Il est capable d'afficher jusqu'à deux moteurs par écran et peut être installé n'importe où sur le navire (pont, stations d'aile, fly bridge, etc.) et connecté à J1939.
Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.
Les joints toriques Cat® sont principalement utilisés dans des applications statiques, comme joints axiaux ou radiaux, afin d'empêcher toute fuite et toute contamination.
Le joint torique Cat® 6F-4855 est fabriqué à partir de matériaux adaptés aux liquides, températures et pressions des moteurs et machines Cat®. Ces matériaux sont résistants à l'usure et au filage, et ils offrent une résistance exceptionnelle à la déformation rémanente des joints. Certains joints toriques Cat® sont recouverts de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure des joints au cours de leur installation, toutes les caractéristiques et compatibilités du joint 6F-4855 sont détaillées ci-dessous.
Ce produit peut-être remplacé par la référence 569-4546 (référence équivalente, suivant disponibilité).
Current (Amps): 115, 115
Electric Starting and/or Prelube: Electric Starting, Electric Starting
Marine Approved: Yes, Yes
Mount Circle (mm): 146.0
Mount Size (Nose Cone): SAE No. 3 Nose housing, SAE No. 3 Nose housing
Pinion Pitch: 6/8, 6/8
Pinion Teeth: 11/12, 11/12
Voltage (volts): 24
Filtre à huile pour moteur In-Bord d'origine Volvo Penta 230-250.-AD.-B.-D.-KAD.-MD.-TAMD.-TMD.
Pour moteurs Diesel Volvo Penta : MD31A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD31S, TAMD31X, TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A, AD31A, AD31B, AD31D, AD31D-A, AD31L-A, AD31P-A, AD31X, AQAD31A, AQAD30A, AQD32A, MD30A, MD31A, MD32A, TAMD30A, TMD30A, KAD32P
Ce kit inclus:
21492771 Filtre à carburant
3517857 Filtre à Huile
21951356 Impeller