Filtre à carburant pour moteur In-Bord Essence d'origine Volvo Penta V6.-V8. et 4.3L - 8.1L
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Le moteur de propulsion marine 3512C Cat fait travailler votre investissement encore plus efficacement. Grâce à une large gamme de puissances nominales disponibles, aucun besoin de post-traitement et une consommation de carburant nominale BSFC, il fait baisser votre coût total de propriété. Avec une tête de piston à concavité modifiée pour améliorer la combustion et l'alimentation en carburant, ce moteur est conforme aux normes antipollution IMO II et engagé envers le développement durable de l'environnement. Avec son réseau d'assistance exclusif, sa garantie Caterpillar et ses pièces garanties un an, le moteur 3512C est une solution marine entièrement intégrée
Filtre à huile pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta pour D4 et D6
Pour moteurs Diesel Volvo Penta: D3-110I-A, D3-110I-B, D3-110I-C, D3-130A-A, D3-130A-B, D3-130A-C, D3-130I-A, D3-130I-B, D3-130I-C, D3-160A-A, D3-160A-B, D3-160A-C, D3-160I-A, D3-160I-B, D3-160I-C, D3-190I-B, D3-190I-C, D3-190A-B, D3-190A-C.
Le filtre à huile moteur CAT® 462-1171 est conçu pour répondre aux besoins des moteurs Caterpillar, en fournissant une meilleure protection contre les particules pouvant s'infiltrer dans le système de lubrification au cours de l'entretien ou contre l'usure des composants.
Conçu pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: C6.6, C7.1, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Les joints toriques Cat® sont principalement utilisés dans des applications statiques, comme joints axiaux ou radiaux, afin d'empêcher toute fuite et toute contamination.
Le joint torique Cat® 270-1535 est fabriqué à partir de matériaux adaptés aux liquides, températures et pressions des moteurs et machines Cat®. Ces matériaux sont résistants à l'usure et au filage, et ils offrent une résistance exceptionnelle à la déformation rémanente des joints. Certains joints toriques Cat® sont recouverts de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure des joints au cours de leur installation, toutes les caractéristiques et compatibilités du joint 270-1535 sont détaillées ci-dessous.
La courroie Cat® 9M-1091 est conçue et testée pour offrir une traction et une vitesse idéale et assurer une longue durée de service sur les machines Cat afin d'empêcher les problèmes de patinage et d'alignement. Ci-dessous ses caractéristiques :
- Longueur de la courroie (in) / Belt Length (in): 45.98
- Type de courroie: courroie trapézoïdale dentée / Belt Type: V-Belts - Cogged
- Largeur de la courroie (in) / Belt Width (in): 0.50
Le filtre à air CAT® 134-0685 constitue la solution la plus économique pour les applications à usage normal, offrant une protection accrue pour les moteurs Caterpillar suivants : voir compatibilité plus bas.
Caractérisés par leur longue durée de vie, les filtres à air Cat sont également respectueux de l'environnement et économiques. Un élément de filtre propre protège les mécanismes internes contre les impuretés.
Attributs:
- - Facilité d'entretien
- - Meilleur contrôle de la contamination : retient les particules durant le remplacement du filtre
Le filtre hydraulique et de transmission CAT® 9T-6636 est conçu pour préserver la propreté et l'intégrité des systèmes dans la plupart des applications à usage léger ou normal. Les filtres spécifiques pour transmission sont conçus pour retenir plus de contaminants et pour offrir des intervalles d'entretien plus espacés dans ces systèmes. Utiliser le filtre adéquat à des intervalles d'entretien appropriés est donc un point critique. Conçus pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.
Assurer une bonne lubrification des systèmes hydrauliques et de transmission de vos équipements permet de réduire les coûts de réparation et d'augmenter la disponibilité de vos équipements générateurs de revenus.
Pour direction assistée, système de correction d'assiette Power Trim et inverseurs HS. Protège contre l’usure, même à des températures élevées. Offre également une très bonne protection anticorrosion. Remarque ! Ne doit jamais être utilisée lorsque l’huile API GL-5 est recommandée. Huile ATF, type Dexron III.
Anciennes references: 85122800 / 1161995
Utilisé pour la méthode d'extraction sous vide pour l'échantillonnage. La pompe est réutilisable, mais de nouveaux tubes doivent être utilisés pour chaque échantillon.
Cadran pour montage sur panneau
Communication CANbus SAE-J-1939
Commande marche / arrêt
Alarme défaut, (affichage + buzzer)
Affichage des informations :
. tension et fréquence
. température moteur et pression huile
. régime moteur et tension batterie
. heures de fonctionnement.
Rétro-éclairage réglable
Filtre à carburant pour moteur In-Bord Essence d'origine Volvo Penta 4.3L - 8.2L
Les joints toriques Cat® sont principalement utilisés dans des applications statiques, comme joints axiaux ou radiaux, afin d'empêcher toute fuite et toute contamination.
Le joint torique Cat® 269-7885 est fabriqué à partir de matériaux adaptés aux liquides, températures et pressions des moteurs et machines Cat®. Ces matériaux sont résistants à l'usure et au filage, et ils offrent une résistance exceptionnelle à la déformation rémanente des joints. Certains joints toriques Cat® sont recouverts de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure des joints au cours de leur installation, toutes les caractéristiques et compatibilités du joint 269-7885 sont détaillées ci-dessous.
Le filtre à carburant CAT® 131-1812 est conçu pour eliminer les contaminants de petite taille qui sont les plus nocifs pour votre moteur. Conçu pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.
Avantages:
- - Un média filtrant assurant une protection sans équivalent sur le marché
- - Des arêtes acryliques empêchant le groupement des plis
- - Un enroulement en spirale fournissant une meilleure stabilité des plis et retenant mieux la saleté
- - Un tube central en nylon empêche la contamination par le métal
- - Des embouts moulés empêchent les fuites.
Filtre à huile pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta D4 et D6
Pour moteurs Diesel Volvo Penta: D1-13 A, D1-13 B, D1-13F, D1-20 A, D1-20 B, D1-20F, MD2010, MD2020, D2-40 A, D2-40 B, D2-40F, D1-30 A, D1-30 B, D1-30F, MD2030, MD2040.
Ce kit inclus les pièces :
21718912 Filtre à Carburant
22030848 Filtre à Huile
22030852 Filtre à Huile
3593573 Impeller
21702999 Filtre à Air
3584145 Reniflard de carter
Voir la compatibilité produit dans l'onglet "Description"
Le filtre à air CAT® 122-1674 constitue la solution la plus économique pour les applications à usage normal, offrant une protection accrue pour les moteurs Caterpillar suivants : voir compatibilité plus bas.
Caractérisés par leur longue durée de vie, les filtres à air Cat sont également respectueux de l'environnement et économiques. Un élément de filtre propre protège les mécanismes internes contre les impuretés.
Attributs:
- - Facilité d'entretien
- - Meilleur contrôle de la contamination : retient les particules durant le remplacement du filtre
Le filtre hydraulique et de transmission CAT® 108-1153 est conçu pour préserver la propreté et l'intégrité des systèmes dans la plupart des applications à usage léger ou normal. Les filtres spécifiques pour transmission sont conçus pour retenir plus de contaminants et pour offrir des intervalles d'entretien plus espacés dans ces systèmes. Utiliser le filtre adéquat à des intervalles d'entretien appropriés est donc un point critique. Conçus pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.
Assurer une bonne lubrification des systèmes hydrauliques et de transmission de vos équipements permet de réduire les coûts de réparation et d'augmenter la disponibilité de vos équipements générateurs de revenus.
Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.