Filtre à carburant pour moteur In-Bord Essence d'origine Volvo Penta V6.-V8. et 4.3L - 8.1L
Accueil
Sous-catégories
-
Produits en ligne
Nous proposons un large choix de pièces détachées d'origine pour moteurs diesel marins et industriels. Utilisez le menu de gauche pour filtrer la sélection par type de produits.
Il y a 492 produits.
Filtre à huile pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta pour D4 et D6
Pour moteurs Diesel Volvo Penta: D3-110I-A, D3-110I-B, D3-110I-C, D3-130A-A, D3-130A-B, D3-130A-C, D3-130I-A, D3-130I-B, D3-130I-C, D3-160A-A, D3-160A-B, D3-160A-C, D3-160I-A, D3-160I-B, D3-160I-C, D3-190I-B, D3-190I-C, D3-190A-B, D3-190A-C.
Pour direction assistée, système de correction d'assiette Power Trim et inverseurs HS. Protège contre l’usure, même à des températures élevées. Offre également une très bonne protection anticorrosion. Remarque ! Ne doit jamais être utilisée lorsque l’huile API GL-5 est recommandée. Huile ATF, type Dexron III.
Anciennes references: 85122800 / 1161995
- 6LP-DTE
- 6LP-STE
Remplace la référence :
- 119773-55510
- X5186100664
Filtre à carburant pour moteur In-Bord Essence d'origine Volvo Penta 4.3L - 8.2L
Filtre à huile pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta D4 et D6
Pour moteurs Diesel Volvo Penta: D1-13 A, D1-13 B, D1-13F, D1-20 A, D1-20 B, D1-20F, MD2010, MD2020, D2-40 A, D2-40 B, D2-40F, D1-30 A, D1-30 B, D1-30F, MD2030, MD2040.
Ce kit inclus les pièces :
21718912 Filtre à Carburant
22030848 Filtre à Huile
22030852 Filtre à Huile
3593573 Impeller
21702999 Filtre à Air
3584145 Reniflard de carter
Voir la compatibilité produit dans l'onglet "Description"
Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.
- 2YM15
- 3YM20
- 3YM27
- 3YM30
- 3YM30AE
- YSE8
- YSE12
- YSB8
- YSB12
- YSM8
- YSM12
- 2QM20
- 3QM30
- 2QM15
- 1GM
- 2GM
- 3GM
- 2GMF
- 3GMF
- 1GM10
- 2GM20
- 3GM30
- 2GM20F
- 3GM30F
- 2GM20-YEU
- 2GM20F-YE
- 3GM30-YEU
- 3GM30F-YEU
- 3HM
- 3HMF
- 3HM35F
- 3HM35
Filtre à air pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta AD.-D.-KAD.-KAMD.-TAMD.-TMD.
Filtre à huile pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta AQD.-MD.
Cartouche filtre à huile ORIGINE pour moteurs VOLVO PENTA
Ancienne Reference: 3581621
Thermostat pour moteurs diesel VOLVO PENTA
Kit contains part numbers:
21718912 Filtre à Carburant
22030848 Filtre à Huile
22030852 Filtre à Huile
3588475 Impeller
21702999 Filtre à Air
3584145 Reniflard de carter
Vérifiez la compatibilité dans l'onglet "Description"
Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.
- 4LV150 / 4LV150Z
- 4LV170 / 4LV170Z
- 4LV195 / 4LV195Z
- 4LV230 / 4LV230Z
- 4LV250 / 4LV250Z / 4LV250J
Pour les moteurs diesel plus lourds utilisés dans des environnements exigeants avec une qualité de carburant irrégulière. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Filtre tout métal. Le filtre est adapté pour être connecté à une alarme d'eau. Le filtre est fourni avec un élément filtrant de 10 microns, mais sans connecteurs ni écrous raccords.
Débit max. : 341 l/heure
Degré de séparation : 10 microns
Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 2,3 kPa
Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 3838852 et 889419
Filtre reniflard pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta AD.-AQAD.-AQD.-D.-MD.-TAMD.-TMD.