L‘alternative optimisée du DEF/ AdBlue® habituel: DEUTZ PowerBlue améliore l‘aspect de pulvérisation de la solution d‘urée dans le flux d‘échappement grâce à des agents actifs spéciaux. Cela réduit la cristallisation et les coûts d‘immobilisation de la machine. Convient tout particulièrement aux températures extérieures basses, un fonctionnement à faible  charge et des start-stop fréquents.

L'additif pour carburant de qualité supérieure DEUTZ Clean-Diesel InSyPro® à double effet agit ainsi de deux manières différentes :

- Effet de nettoyage « Clean-Up »

- Stabilisation du carburant « Keep Clean »

L‘additif performant pour augmenter la résistance au froid. DEUTZ FlowBoost réduit la température minimale d‘utilisation de combustible jusqu‘à 10 °C et permet ainsi une utilisation prolongée du gasoil d‘été et de transition. Des agents spéciaux supplémentaires empêchent la formation de gros cristaux de paraffine et les filtres et conduites de combustible sont ainsi protégés contre un éventuel colmatage. 

L‘additif Diesel spécialement conçu pour des utilisations critiques avec faible débit de combustible comme pour les groupes de secours ou les groupes auxiliaires. DEUTZ Start Boost augmente la capacité de stockage du gasoil et protège le système de combustible contre les micro-organismes. L‘allumage et la fiabilité de démarrage , même après un arrêt prolongé, sont augmentés grâce à un meilleur indice de cétane.

Le prolongateur ELC® 119-5152 garantit les performances du liquide de refroidissement longue durée Cat jusqu'à 12 000 heures. Il contient le même lot d'inhibiteurs que le liquide de refroidissement longue durée Cat.

Le prolongateur 119-5152 est recommandé dans les produits Caterpillar utilisant le liquide de refroidissement longue durée Cat, qui optimise les additifs ayant perdu de leur efficacité après 6 000 heures.

Contient 50 bandelettes de test pour liquide de refroidissement. Le niveau de nitrite acceptable est entre 1200 et 2000 ppm.