Pour Deutz 616
Accueil
Sous-catégories
-
Produits en ligne
Nous proposons un large choix de pièces détachées d'origine pour moteurs diesel marins et industriels. Utilisez le menu de gauche pour filtrer la sélection par type de produits.
Il y a 427 produits.
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 5775 euros
This engine is an Xchange engine (remanufactured from new by the Deutz factory). The old engine must be returned to us within 15 days, complete, assembled, clean, drained and on frame. The deposit for the old engine is:6300 euros
Pour Deutz 1013, 2012, 2012, 2013
Le moteur Deutz 3.6 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4300 euros
Kit de maintenance comprenant les produits suivants :
Kit distribution | 2937741 |
Courroie de soufflante | 1179565 |
Pompe alimentation AM | 4175474 |
Joint de pompe | 1182349 |
Joint de cache | 4173857 |
Le moteur Deutz 3.6 4 cylindres en version Stage V est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4300 euros
Compatibility:
3.6
Kit de maintenance comprenant les produits suivants :
Kit distribution | 2931480 |
Courroie de soufflante | 1179565 |
Pompe alimentation | 4103661 |
Joint de pompe | 1182349 |
Joint de cache | 4179845 |
Le moteur Deutz 3.6 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4463 euros
Compatibility:
2..9 / 2.2
Kit de maintenance comprenant les produits suivants :
Kit distribution | 2937741 |
Courroie de soufflante | 1179565 |
Pompe alimentation | 4272819 |
Joint de pompe | 1182349 |
Joint de cache | 4179845 |
Le moteur Deutz 3.6 4 cylindres en version Stage IV est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4725 euros
Kit de maintenance comprenant les produits suivants :
Kit distribution | 2937741 |
Courroie de soufflante | 1179565 |
Pompe alimentation AM | 4175474 |
Joint de pompe | 1182349 |
Joint de cache | 4173858 |
Le moteur Deutz 3.6 4 cylindres en version Stage V est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4725 euros
Kit de maintenance comprenant les produits suivants :
Kit distribution | 2937741 |
Courroie de soufflante | 1179565 |
Pompe alimentation | 4272819 |
Joint de pompe | 1182349 |
Joint de cache | 4179846 |
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3225 euros
Kit de maintenance comprenant les produits suivants :
Kit distribution | 2931480 |
Courroie de soufflante | 1179565 |
Pompe alimentation | 4103661 |
Joint de pompe | 1182349 |
Joint de cache | 4179846 |
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version Stage V est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3494 euros
Kit de maintenance comprenant les produits suivants :
Kit distribution | 2937741 |
Courroie de soufflante | 1179565 |
Pompe alimentation AM | 4175474 |
Joint de pompe | 1182349 |
Joint de cache | 4173859 |
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3494 euros
Kit de maintenance comprenant les produits suivants :
|
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3763 euros
Kit de maintenance comprenant les produits suivants :
Kit distribution | 2931480 |
Courroie de soufflante | 1179565 |
Pompe alimentation | 4103661 |
Joint de pompe | 1182349 |
Joint de cache | 4102939 |
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version Stage V est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3763 euros