English
Disponibilité: En rupture
Pièces pour Moteurs Marins et Industriels et Service de réparation sur la Côte d'Azur
Accueil
Sous-catégories
-
Produits en ligne
Nous proposons un large choix de pièces détachées d'origine pour moteurs diesel marins et industriels. Utilisez le menu de gauche pour filtrer la sélection par type de produits.
Il y a 1627 produits.
Disponibilité: En rupture
Cette pièce est une pièce "outlet". Elle est sur stock depuis plusieurs mois et dans un état correct.
Dans la mesure où le produit viendrait à ne plus être disponible (car déjà vendu) ou dans un état ne permettant plus sa vente, la commande sera remboursée et aucun échange par une pièce neuve ne pourra s'y substituer.
Disponibilité: En rupture
Le moteur Deutz 3.6 4 cylindres en version Stage V est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4725 euros
Kohler Marine Diesel Generator 80kW Three Phase 230/400V 50Hz + sound shield 80EFOZDJ
Disponibilité: En rupture
Cette pièce est une pièce "outlet". Elle est sur stock depuis plusieurs mois et dans un état correct. Dans la mesure où le produit viendrait à ne plus être disponible (car déjà vendu) ou dans un état ne permettant plus sa vente, la commande sera remboursée et aucun échange par une pièce neuve ne pourra s'y substituer.
Disponibilité: En rupture
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3225 euros
Disponibilité: En rupture
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version Stage V est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3494 euros
Disponibilité: En rupture
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3494 euros
Disponibilité: En rupture
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3763 euros
Disponibilité: En rupture
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version Stage V est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3763 euros
Disponibilité: En rupture
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version Stage V est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3763 euros
