Huile à viscosité extrêmement faible pour moteurs diesel à base d'huile de synthèse HC pour répondre aux plus grandes
sollicitations.
DEUTZ DQC III-10ACEA E7/B4/B3/A3API CI-4Global DHD-1JASO DH-1
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Il y a 752 produits.
Huile à viscosité extrêmement faible pour moteurs diesel à base d'huile de synthèse HC pour répondre aux plus grandes
sollicitations.
DEUTZ DQC III-10ACEA E7/B4/B3/A3API CI-4Global DHD-1JASO DH-1
Les joints toriques Cat® sont principalement utilisés dans des applications statiques, comme joints axiaux ou radiaux, afin d'empêcher toute fuite et toute contamination.
Le joint torique Cat® 148-2903 est fabriqué à partir de matériaux adaptés aux liquides, températures et pressions des moteurs et machines Cat®. Ces matériaux sont résistants à l'usure et au filage, et ils offrent une résistance exceptionnelle à la déformation rémanente des joints. Certains joints toriques Cat® sont recouverts de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure des joints au cours de leur installation, toutes les caractéristiques et compatibilités du joint 148-2903 sont détaillées ci-dessous.
Livraison gratuite en France métropolitaine dès 500L de commande, soit 25 bidons de 20L avec le code promo FLUID-CAT (à ajouter en page panier)
HUILE CAT® POUR BOITE DE VITESSES/TRANSMISSION 30 (20 L)
Caractéristiques:
L'huile Cat TDTO™ est soumise à cinq tests Caterpillar supplémentaires en plus de ceux requis par les normes de l'industrie.
Utilisation recommandée :
Boîtes de vitesses automatisées, la plupart des réducteurs et vases de frein humides.
Huile de boîte de vitesses CAT TDTO – un lubrifiant efficace pour les composants d'engrenages
Êtes-vous à la recherche d’une huile qui assurera une lubrification et un refroidissement efficaces des composants d’engrenages ? Nous avons la solution parfaite pour vous, à savoir l’huile de boîte de vitesses CAT TDTO. Il a été développé pour les boîtes de vitesses, les différentiels et les systèmes d'entraînement. Grâce à cela, ses propriétés lubrifiantes contribuent à réduire les frictions au sein de ces systèmes. De plus, la formule prend en compte le travail sous de lourdes charges. Tout cela garantit non seulement un fonctionnement fluide, mais prolonge également la durée de vie des composants.
Huile de boîte de vitesses CAT TDTO – un produit créé conformément à des normes de qualité élevées
Changer l’huile régulièrement n’est certainement pas suffisant. Assurez-vous également de sa haute qualité. L’huile de boîte de vitesses CAT TDTO vous le permettra certainement. Son créateur est Caterpillar, qui jouit d'une grande réputation sur le marché des machines et des pièces et consommables dédiés. L'huile que nous fournissons répond aux normes de qualité les plus élevées. De plus, il répond précisément aux besoins des véhicules CAT. Cela a un impact significatif sur leurs performances et leur fiabilité.
L'huile pour transmission et transmission Cat® possède une composition chimique spéciale qui prolonge la durée de vie du disque d'embrayage et augmente la résistance à l'usure des engrenages, des roulements et du plateau de friction.
Le filtre à huile moteur CAT® 1R-1807 est conçu pour répondre aux besoins des moteurs Caterpillar, en fournissant une meilleure protection contre les particules pouvant s'infiltrer dans le système de lubrification au cours de l'entretien ou contre l'usure des composants.
Conçu pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: C7, 3116, 3126B, 3304, 3304B, 3306, 3306B, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Le filtre à carburant CAT® 1R-0755 / 389-0433 est conçu pour éliminer les contaminants de petite taille qui sont les plus nocifs pour votre moteur. Conçu pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: 3508B, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Ce filtre est disponible en deux couleurs: Blanc (ref. 389-0433) ou Jaune (ref. 1R-0755)
Avantages:
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 5775 euros
La courroie Cat® 171-2321 est conçue et testée pour offrir une traction et une vitesse idéale et assurer une longue durée de service sur les machines Cat afin d'empêcher les problèmes de patinage et d'alignement. Ci-dessous ses caractéristiques : Longueur de la courroie (in) / Belt Length (in): 51.97 Type de courroie / Belt Type: Serpentine Belts Largeur de la courroie (in) / Belt Width (in): 1.12 Nbre de nervures / No. of Ribs: 8
Les joints toriques Cat® sont principalement utilisés dans des applications statiques, comme joints axiaux ou radiaux, afin d'empêcher toute fuite et toute contamination.
Le joint torique Cat® 3K-0360 est fabriqué à partir de matériaux adaptés aux liquides, températures et pressions des moteurs et machines Cat®. Ces matériaux sont résistants à l'usure et au filage, et ils offrent une résistance exceptionnelle à la déformation rémanente des joints. Certains joints toriques Cat® sont recouverts de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure des joints au cours de leur installation, toutes les caractéristiques et compatibilités du joint 3K-0360 sont détaillées ci-dessous.
Utilisé sur 4TB moteur CAT 3406 et autres variations.
Produit neuf non utilisé.
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 6038 euros
Huile moteur Diesel de première qualité pour la toute dernière génération de moteurs DEUTZ avec retraitement des gaz d'échappement. DEUTZ DQC IV-10 LA - ACEA E9/E7/E6 - API CI-4 - JASO DH-2
Les joints toriques Cat® sont principalement utilisés dans des applications statiques, comme joints axiaux ou radiaux, afin d'empêcher toute fuite et toute contamination.
Le joint torique Cat® 109-2332 est fabriqué à partir de matériaux adaptés aux liquides, températures et pressions des moteurs et machines Cat®. Ces matériaux sont résistants à l'usure et au filage, et ils offrent une résistance exceptionnelle à la déformation rémanente des joints. Certains joints toriques Cat® sont recouverts de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure des joints au cours de leur installation, toutes les caractéristiques et compatibilités du joint 109-2332 sont détaillées ci-dessous.
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 6038 euros
Pour Deutz 616
La courroie Cat® 9L-6648 est conçue et testée pour offrir une traction et une vitesse idéale et assurer une longue durée de service sur les machines Cat afin d'empêcher les problèmes de patinage et d'alignement. Compatible avec les moteurs marins suivants: 3196, 3408, 3408B, 3412, 3412D, 3412E, C-12, C12.
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 5775 euros
Les joints toriques Cat® sont principalement utilisés dans des applications statiques, comme joints axiaux ou radiaux, afin d'empêcher toute fuite et toute contamination.
Le joint torique Cat® 3J-7354 est fabriqué à partir de matériaux adaptés aux liquides, températures et pressions des moteurs et machines Cat®. Ces matériaux sont résistants à l'usure et au filage, et ils offrent une résistance exceptionnelle à la déformation rémanente des joints. Certains joints toriques Cat® sont recouverts de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure des joints au cours de leur installation, toutes les caractéristiques et compatibilités du joint 3J-7354 sont détaillées ci-dessous.
This engine is an Xchange engine (remanufactured from new by the Deutz factory). The old engine must be returned to us within 15 days, complete, assembled, clean, drained and on frame. The deposit for the old engine is:6300 euros
Pour Deutz 1013, 2012, 2012, 2013