Élément filtrant officiel Parker Racor CCV55248-08 – Standard
Filtre de remplacement authentique pour le système CCV4500. Média standard en microfibre de verre, idéal pour une filtration efficace des brouillards d’huile dans les moteurs diesel.

Filtre à carburant 30 microns pour système Racor 900FG. Idéal en préfiltration pour protéger efficacement moteurs et équipements contre l’eau et les grosses particules.

Élément filtrant haute densité officiel Parker Racor CCV55274-08
Élément de rechange d'origine pour le système CCV6000. Fabriqué par Parker Racor, il assure une filtration optimale des brouillards d'huile et s'adapte parfaitement au système de ventilation à carter fermé de votre moteur diesel.

Élément de rechange officiel pour système CCV8000. Fabriqué par Parker Racor, il assure une filtration optimale des brouillards d’huile. Pour un fonctionnement fiable et conforme aux spécifications d’origine.

Filtre à carburant 30 microns pour Parker Racor 1000FG. Préfiltration haute capacité pour carburants diesel ou essence.

Filtre à carburant 10 microns pour boîtier 1000FG Racor. Bon compromis entre débit et finesse de filtration.

Filtre à carburant 2 microns pour boîtier Racor 1000FG. Pour une protection moteur optimale contre les impuretés les plus fines.

Filtre à carburant 30 microns pour systèmes Parker Racor 500FG. Conçu comme préfiltre pour capter efficacement les grosses particules et l’eau.

La turbine permet, par centrifugation, de séparer l’eau et les plus grosses particules avant le passage dans l’élément filtrant. Série 500 - Orifice 3/4 - 16UNF Débit de 227 l/h par filtre (filtre simple) Débit jusqu'à 454 l/h (filtre double) Dimensions HxLxP : 292x147x122mm (simple) / 292x368x241mm (double) Livrés avec cartouche 30 microns d’origine. Cartouche AQUA BLOC 3. Certification (UL) ISO 10088 : Pour gasoil, modèles avec bol métallique ou pare-flamme. Pour essence, modèles avec bol métallique FG500 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

Filtre à carburant 10 microns compatible Racor 900FG. Excellent compromis entre débit et protection, idéal en filtre intermédiaire ou de remplacement temporaire.

Filtre à carburant 2 microns pour boîtier Racor 900FG. Protection fine idéale en dernier filtre avant moteur. Recommandé pour systèmes sensibles et moteurs modernes.

Filtre à carburant 10 microns pour systèmes 500FG Racor. Compromis idéal entre débit et protection, recommandé en filtration intermédiaire.

Filtre à carburant 2 microns pour systèmes Parker Racor 500FG. Filtration fine pour une protection maximale du moteur contre l’eau et les impuretés.