Le filtre hydraulique et de transmission CAT® 130-3212 est conçu pour préserver la propreté et l'intégrité des systèmes dans la plupart des applications à usage léger ou normal. Les filtres spécifiques pour transmission sont conçus pour retenir plus de contaminants et pour offrir des intervalles d'entretien plus espacés dans ces systèmes. Utiliser le filtre adéquat à des intervalles d'entretien appropriés est donc un point critique. Conçus pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.

Assurer une bonne lubrification des systèmes hydrauliques et de transmission de vos équipements permet de réduire les coûts de réparation et d'augmenter la disponibilité de vos équipements générateurs de revenus.

Le séparateur eau/carburant Cat® 326-1643 est conçu pour éliminer virtuellement la totalité de l'eau libre, 90 % de l'eau émulsionnée ainsi que les petites impuretés, le tout en prolongeant la durée de vie de votre filtre à carburant et de vos injecteurs onéreux. Ce séparateur est conçu pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: C12.9, C8.7, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.

Attributs :

• - Le média filtrant propriétaire assure une protection sans équivalent.
• - Les arêtes acrylique empêchent le groupement des plis
• - Un enroulement en spirale fournit une meilleure stabilité des plis et retient mieux la saleté
• - Tube central en nylon qui empêche la contamination par le métal
• - Les embouts moulés empêchent les fuites

Livraison gratuite en France métropolitaine dès 500L de commande, soit 3 fûts de 208L avec le code promo FLUID208-CAT (à ajouter en page panier)

L'huile moteur CAT de viscosité 15W40 convient parfaitement aux conditions climatiques des régions tempérées.

- Conditions d'utilisation: Moteur sans filtre à particules

- Intervalle de vidange: jusqu'à 500h

- Normes: API CI-4 / CAT ECF-2 / CH-4/SL / ACEA E7

- Niveau de qualité: API CG-4 / CF-4/CF, ACEA A2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, Cummins CES 20077/20076/20072/20071, Renault Trucks RLD

- Viscosité SAE: 15W40

Cat® CMD8 (13” display)

Il s'agit de l'écran tactile de 13 pouces. Il est capable d'afficher jusqu'à deux moteurs par affichage et peut être installé n'importe où sur le navire (c.-à-d. pont, stations d'aile, fly bridge, etc.) et connecté avec J1939. Cet écran prend également en charge Modbus TCP/IP.

Jaune Caterpillar pour machines produites avant 1986.

- Peinture de finition et de protection avec liant glycérophtalique

- Applicable au pinceau ou au pistolet

- Mise en couleur des engins, matériels ou toutes surfaces métalliques

A partir de 22 920 € H.T.

Le Groupe électrogène marin diesel C4.4 Cat® est un système triphasé de 50 Hz à 38,0, 51,5 et 69,0 ekW avec refroidissement par échangeur thermique et à 36,0, 49,0 et 65,0 ekW avec refroidissement à radiateur conformément aux normes antipollution CCNR2 de l'UE. Le C4.4 est également un système triphasé de 60 Hz à 44,0, 58,5, 76,0 et 99,0 ekW avec refroidissement par échangeur thermique et à 42,0, 56,0, 72,0 et 95,0 ekW avec refroidissement à radiateur. Le Groupe électrogène C4.4 est disponible en 12 ou 24 V en version ouverte ou fermée. L'entretien d'un seul côté facilite les opérations de maintenance et diminue les coûts d'exploitation. Le format compact est idéal pour une large gamme d'applications commerciales et de plaisance.

A partir de 66 350 € H.T.

Rating E - 492 bkW - 669 mhp - 2300 rpm / Yacht setting.

Les moteurs de propulsion marine diesel C12 Cat®, de puissance nominale de 578-609 mHP (570-600 bHP) à 2 300 tr/min, sont conformes aux normes sur les émissions IMO I. Le moteur C12 est conçu pour tirer le meilleur parti du circuit de carburant à injecteurs-pompes à commande électronique, ce qui se traduit par un moteur écologique mais aussi performant, fiable, et économique en carburant. Il y a également une vaste gamme d'options disponibles pour répondre aux besoins de votre application commerciale maritime ou de plaisance.

Le filtre à air de carter CAT® 9Y-4357 représente le meilleur rapport qualité-prix pour les applications extrêmes. Il offre une protection accrue du moteur et évitent les immobilisations de l'équipement. Choisir systématiquement des filtres à air Cat est vivement conseillé pour assurer une longue durée de vie et des performances optimales à vos machines Cat compatibles suivantes: 3176B, 3176C, 3196, C-12, C12, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.

Attributs : Média filtrant en fibre de verre avec embouts en plastique

Le filtre à huile moteur CAT® 5L-2952 est conçu pour répondre aux besoins des moteurs Caterpillar, en fournissant une meilleure protection contre les particules pouvant s'infiltrer dans le système de lubrification au cours de l'entretien ou contre l'usure des composants.

Conçu pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.

Les joints toriques Cat® sont principalement utilisés dans des applications statiques, comme joints axiaux ou radiaux, afin d'empêcher toute fuite et toute contamination.

Le joint torique Cat® 270-1528 est fabriqué à partir de matériaux adaptés aux liquides, températures et pressions des moteurs et machines Cat®. Ces matériaux sont résistants à l'usure et au filage, et ils offrent une résistance exceptionnelle à la déformation rémanente des joints. Certains joints toriques Cat® sont recouverts de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure des joints au cours de leur installation, toutes les caractéristiques et compatibilités du joint 270-1528 sont détaillées ci-dessous.

La courroie Cat® 4P-1666 est conçue et testée pour offrir une traction et une vitesse idéale et assurer une longue durée de service sur les machines Cat afin d'empêcher les problèmes de patinage et d'alignement. Ci-dessous ses caractéristiques :

- Longueur de la courroie (in) / Belt Length (in): 60

- Type de courroie: courroie trapézoïdale dentée / Belt Type: V-Belts - Cogged

- Largeur de la courroie (in) / Belt Width (in): 0.63