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Le surfaçage est la rectification d’un plan de joint de culasse. Il intervient lorsque la culasse a subi une déformation par un manque de refroidissement. Cet échauffement provoque la déformation de 0.10 mm à plusieurs dixièmes de millimètres par rapport au plan de joint du bloc. Cela entraîne ainsi des passages d’eau et ou d’huile au niveau du joint de culasse.
L’huile et ou l’eau passent dans les cylindres et provoquent une fumée blanche (eau) ou bleue (huile) à la sortie de l’échappement.
CONSO possède plusieurs surfaceuses adaptées à chaque type de matériel. Nous possédons une surfaceuse pour les culasses en aluminium, une autre pour les culasses en fonte ainsi qu’une autre surfaceuse pour les culasses de grandes dimensions (Naval, Poids Lourds, Travaux Publics, Industriel).
Nous pouvons également surfacer toute autre pièce en aluminium ou fonte qui le nécessite.