• -5%
    21718912

21718912 Filtre Carburant Volvo Penta pour D4, D6

64,46 €
61,24 € Économisez 5%
Livraison sous 2 à 5 jours ouvrés

Filtre à carburant pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta D4.-D6. 21718912 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux. Remplace 3583443

Quantité
Disponible sous 1 à 2 jours.

  Service Client

Besoin d'aide ? N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'aide supplémentaire.

  Expédition à l'International

Si vous souhaitez livrer dans un pays en dehors de notre liste de transporteur, contactez-nous.

Filtre à carburant d’origine Volvo Penta pour les moteurs In-Bord Diesel Volvo Penta D4.-D6.Il se trouve sur les moteurs In-Bord Volvo Penta :    D4-180I-B/I-C/I-D/I-E/I-F    D4-210A-A/A-B/I-A/I-B    D4-225A-B/A-C/A-D/A-E/A-F/I-B/I-C/I-D/I-E/I-F    D4-260A-A/A-B/A-C/A-D/A-E/A-F/D-B/D-C/D-D/D-E/D-F/I-A/I-B/I-C/I-D/I-E/I-F    D4-300A-A/A-C/A-D/A-E/A-F/D-A/D-C/D-D/D-E/D-F/I-A/I-C/I-D/I-E/I-F    D6-280A-A/A-B/A-C/A-D/A-E/I-A/I-B/I-C/I-D/I-E    D6-300A-F/D-F/I-F    D6-310A-A/A-B/A-C/A-D/A-E/D-A/D-B/D-C/D-D/D-E/I-A/I-B/I-C/I-D/I-E    D6-330A-B/A-C/A-D/A-E/A-F/D-B/D-C/D-E/D-F/I-B/I-C/I-D/I-E/I-F    D6-350A-A/A-B    D6-370A-B/A-C/A-D/A-E/A-F/D-A/D-B/D-C/D-D/D-E/D-F/I-A/I-B/I-C/I-D/I-E/I-F    D6-400A-E/A-F    D6-435D-A/D-C/D-D/D-E/D-F/I-A/I-C/I-D/I-E/I-FSes caractéristiques :    Diamètre extérieur : 96mm    Diamètre de la partie filetée : 14mm    Hauteur : 144m    Diamètre intérieur du joint : 62mm    Diamètre de la partie filetée en-dessous : 8mmIl est conseillé de changer le filtre à carburant de votre moteur In-Bord Volvo Penta tous les ans. Cela permet de vérifier l'état de votre carburant et de ne pas encrasser votre moteur. Le 21718912 garantit des performances optimales et une grande durabilité. Conçu pour une efficacité maximale. Produit d’origine: cet article est une pièce authentique Volvo Penta, fournie par un distributeur officiel.
21718912

Fiche technique

Modèle Moteur Volvo
D4
D6

16 autres produits dans la même catégorie :

861014 Elément de Filtre à Carburant pour Volvo...

23,11 € 21,96 € -5%
Disponibilité: Sur commande
Le média filtrant est un mélange de cellulose de haute qualité composée de fibres techniques et d'un traitement chimique spécial. Nous vous recommandons: - 30 microns pour filtration primaire - 10 microns pour filtration secondaire - 2 microns pour filtration finale 861014 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

24293064 Filtre à carburant / Séparateur d'eau...

1 233,60 € 1 171,92 € -5%
Disponibilité: Sur commande

Pour les moteurs diesel plus lourds utilisés dans des environnements exigeants avec une qualité de carburant irrégulière. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Filtre tout métal. Le filtre est adapté pour être connecté à une alarme d'eau. Le filtre est fourni avec un élément filtrant de 10 microns, mais sans connecteurs ni écrous raccords. Débit max. : 341 l/heure Degré de séparation : 10 microns Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 2,3 kPa Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 3838852 et 889419 877768 / 22677640 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

22677639 Filtre à carburant / séparateur d'eau...

870,50 € 826,98 € -5%
Disponibilité: Sur commande
22677639 (remplace 877762) Le filtre est destiné à être installé entre le réservoir de carburant et le moteur. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Le filtre est préparé pour le raccordement d'une alarme d'eau. Le filtre est fourni sans connecteurs ni écrous raccords pour le raccordement de la conduite de carburant. Poids : 2 kg Débit max. : 227 l/heure Degré de séparation : 10 microns Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 4,1 kPa Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 861014, 3581760. 22677639 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.