Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.
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Expédition à l'International
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Pour transmissions SX, SP-A2, SP-C (sauf ratio 2,15/1), DPS, FWD, DPI, DPH (sauf ratio 1,59/1), DPR, DPX, XDP, DP-A2 à DP-E, toutes les transmissions IPS, transmission S-drive 120S-E, inverseur MS2A/L-E, MS4, MS5.
Fiche technique
Spécialement testée pour les compresseurs Volvo Penta. Huile entièrement synthétique qui supporte les températures aussi bien basses qu’élevées. Protège le compresseur de la corrosion. Viscosité : ISO VG 68
Livraison gratuite en France métropolitaine dès 500L de commande, soit 25 bidons de 20L avec le code promo FLUID-CAT (à ajouter en page panier)
HUILE CAT® POUR BOITE DE VITESSES/TRANSMISSION 30 (20 L)
Caractéristiques:
L'huile Cat TDTO™ est soumise à cinq tests Caterpillar supplémentaires en plus de ceux requis par les normes de l'industrie.
Utilisation recommandée :
Boîtes de vitesses automatisées, la plupart des réducteurs et vases de frein humides.
Huile de boîte de vitesses CAT TDTO – un lubrifiant efficace pour les composants d'engrenages
Êtes-vous à la recherche d’une huile qui assurera une lubrification et un refroidissement efficaces des composants d’engrenages ? Nous avons la solution parfaite pour vous, à savoir l’huile de boîte de vitesses CAT TDTO. Il a été développé pour les boîtes de vitesses, les différentiels et les systèmes d'entraînement. Grâce à cela, ses propriétés lubrifiantes contribuent à réduire les frictions au sein de ces systèmes. De plus, la formule prend en compte le travail sous de lourdes charges. Tout cela garantit non seulement un fonctionnement fluide, mais prolonge également la durée de vie des composants.
Huile de boîte de vitesses CAT TDTO – un produit créé conformément à des normes de qualité élevées
Changer l’huile régulièrement n’est certainement pas suffisant. Assurez-vous également de sa haute qualité. L’huile de boîte de vitesses CAT TDTO vous le permettra certainement. Son créateur est Caterpillar, qui jouit d'une grande réputation sur le marché des machines et des pièces et consommables dédiés. L'huile que nous fournissons répond aux normes de qualité les plus élevées. De plus, il répond précisément aux besoins des véhicules CAT. Cela a un impact significatif sur leurs performances et leur fiabilité.
L'huile pour transmission et transmission Cat® possède une composition chimique spéciale qui prolonge la durée de vie du disque d'embrayage et augmente la résistance à l'usure des engrenages, des roulements et du plateau de friction.
Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.
Image non contractuelle.
acco LIQUIDE HYDRAULIQUE MINERAL est un fluide minéral pour circuits de freinage ou systèmes hydrauliques.
Yacco LIQUIDE HYDRAULIQUE MINERAL est un produit conçu pour tout circuit hydraulique ou circuit de freinage pour lequel l'emploi d'un Liquide Hydraulique Minéral est préconisé notamment sur les systèmes hydrauliques de certains véhicules Citroën. Il convient également à certains systèmes hydrauliques industriels lorsque le constructeur préconise l’emploi de ce type de fluide.
Attention : ne pas utiliser sur les circuits de freinage où un liquide de frein synthétique est recommandé.
Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.
L’huile Yacco ATF X FE est un fluide «Fuel Economy» pour transmissions automatiques.
L’huile Yacco ATF X FE est un fluide 100% synthèse pour boîtes de vitesses automatiques et directions assistées pour véhicules légers et véhicules utilitaires. Elle est particulièrement recommandée pour les boîtes de vitesses automatiques multi-rapports (jusqu’à 8 voire 9 vitesses) où les constructeurs préconisent l’emploi d’une ATF de faible viscosité pour favoriser les économies de carburant et la réduction des émissions de CO2.
Spécifications
L'huile Yacco ATF X FE répond à de très nombreuses spécifications et couvre de nombreuses utilisations (Voir spécifications ci-contre).
Pour direction assistée, système de correction d'assiette Power Trim et inverseurs HS. Protège contre l’usure, même à des températures élevées. Offre également une très bonne protection anticorrosion. Remarque ! Ne doit jamais être utilisée lorsque l’huile API GL-5 est recommandée. Huile ATF, type Dexron III.
Anciennes references: 85122800 / 1161995
Pour direction assistée, système de correction d'assiette Power Trim et inverseurs HS. Protège contre l’usure, même à des températures élevées. Offre également une très bonne protection anticorrosion. Remarque ! Ne doit jamais être utilisée lorsque l’huile API GL-5 est recommandée. Huile ATF, type Dexron III.
Anciennes references: 85122800 / 1161995
Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.
L’huile Yacco ATF X est un fluide de synthèse pour transmissions automatiques.
L’huile Yacco ATF X est un fluide pour boîtes automatiques, directions assistées et circuits hydrauliques de nombreux véhicules : Véhicules Légers, Véhicules Utilitaires, Poids Lourds, bus, engins de Travaux Publics, matériels agricoles, bateaux, etc.
Spécifications
L’huile Yacco ATF X répond à de très nombreuses spécifications et couvre de nombreuses utilisations (Voir ci-contre). Pour limiter les stocks, cette ATF peut remplacer nos YACCO ATF III et YACCO ATF D.
Dans le domaine automobile, il est de plus en plus recommandé d’employer des huiles ATF plus fluides comme par exemple notre YACCO ATF X F.E.
Pour les boîtes DCT (ou DSG), utiliser notre YACCO ATF DCT et pour les boîtes de vitesses CVT notre YACCO ATF CVT.
L’huile Yacco DA est un fluide synthétique pour directions assistées et centrales hydrauliques.
L’huile Yacco DA est une huile synthétique de hautes performances pour les directions assistées et les centrales hydrauliques.
Nombreuses applications : directions assistées du groupe Volkswagen, directions assistées électro-hydrauliques (DAEH) et/ou centrales hydrauliques des constructeurs Français : Citroën, Peugeot, Renault, directions assistées et suspensions MAN, nombreuses autres applications pour différentes marques telles que BMW, Chrysler, Fendt, Ford, GM-Opel, Mercedes, Porsche, etc.
Ne pas utiliser sur les circuits où le constructeur recommande à l’origine l’emploi d’un liquide hydraulique minéral comme sur les circuits peints en vert de certains véhicules Citroën.
Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.
Pour direction hydraulique. Protège contre l’usure aussi bien à basse qu’à haute température. Offre aussi une protection idéale contre la corrosion. Convient particulièrement pour utilisation marine. Ne sollicite pas le matériau d’étanchéité.
Viscosité : ISO VG 15
Huile hydraulique ECO Power, DIN 51524.3 HVLP, bouteille 1 litre, biodégradable (OECD 301F), huile entièrement minérale avec des propriétés lubrifiantes optimales et une excellente protection contre l'usure et la corrosion. Jusqu'à 3 fois plus longtemps que les huiles hydrauliques de pointe.
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