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L’écrou extracteur est la meilleure solution pour enlever la turbine de la pompe à eau de mer. C’est très simple et cela évite d’abimer le carter de la pompe.
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Pour moteurs Diesel Volvo Penta: D3-110I-A, D3-110I-B, D3-110I-C, D3-130A-A, D3-130A-B, D3-130A-C, D3-130I-A, D3-130I-B, D3-130I-C, D3-160A-A, D3-160A-B, D3-160A-C, D3-160I-A, D3-160I-B, D3-160I-C, D3-190I-B, D3-190I-C, D3-190A-B, D3-190A-C.
Kit Turbine pour pompe eau de mer Jabsco de référence G2201, G22011-01, G22012X. Ce kit contient les joints d'étanchéité, les joints toriques, une turbine et le guide d'entretien technique.
Pour moteurs Diesel Volvo Penta: D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370i-A, D6-370i-B, D6-370I-C, D6-370i-D, D6-370I-E, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435i-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E, D6-370A-C, D6-370A-B, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-D, D6-280A-C, D6-280A-E, D6-280i-A, D6-280i-B, D6-280i-D, D6-280I-E, D6-280I-C, D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-D, D6-310A-C, D6-310A-E, D6-310D-A, D6-310D-B, D6-310D-D, D6-310D-C, D6-310D-E, D6-310i-A, D6-310i-B, D6-310i-D, D6-310I-C, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-D, D6-330A-C, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
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