Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 14863 euros TCD16.0V08(IIIB) fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
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Moteur industriel d'origine, référence TCD16.0V08(IIIB), du fabricant Deutz. Le TCD16.0V08(IIIB) garantit des performances optimales et une grande durabilité. Conçu pour une efficacité maximale.
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 11788 euros TTCD7.8L06(V-Agri) fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 2475 euros F3L2011 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4988 euros BF6L914 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Le moteur Deutz 3.6 4 cylindres en version Stage V est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4725 euros TCD3.6L04(V) fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Le moteur Deutz 2.9 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3763 euros TCD2.9L04(IIIB) fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Le moteur Deutz 3.6 4 cylindres en version IIIB est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4463 euros TCD3.6L04(IIIB) fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 2150 euros D2011L02I fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
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