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Cette pièce est une pièce "outlet". Elle est sur stock depuis plusieurs mois et dans un état correct. Dans la mesure où le produit viendrait à ne plus être disponible (car déjà vendu) ou dans un état ne permettant plus sa vente, la commande sera remboursée et aucun échange par une pièce neuve ne pourra s'y substituer.
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Courroie trapézoïdale pour moteur In-Bord d'origine Volvo Penta KAD.-KAMD.-TAMD.
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This part is an "outlet" part. It has been in stock for several months and is in fair condition. Nevertheless, if the product would be no more available (because already sold) or in a condition that no longer allows its sale, the order will be refunded and no exchange by a new part will be possible.
Jaune Caterpillar pour machines produites avant 1986.
- Peinture de finition et de protection avec liant de résine de silicone
- Idéal pour les retouches sur engins, matériels ou toutes surfaces métalliques
- Contenance: 400 ml
- 1GM / 1GM10
- 2GM / 2GMF / 2GM20 / 2GM20F
- 3GM / 3GMD / 3GMF / 3GM30 / 3GM30F
- 2YM15
- 3YM20
- 3YM27
- 3YM30
- 3YM30AE
- 2QM
- 2QM15
- 2QM20
- 3QM
- 3QM30
- 3JH2E / 3JH2-E
- 3JH2-T
- 3JH3-E / 3JH3E
- 3JH4-E / 3JH4E
- 3JH5-E / 3JH5E
- 3JH40
Anciennes references :
- 124450-35100
- 124550-35110
- 119660-35150
- 119305-35151
- 119305-35150
- 119305-35160
Une huile totalement synthétique spécialement développée pour les moteurs à essence hautes performances. Conservant ses qualités sur une vaste plage de températures, elle maximise la durée de vie du moteur. L’additif est conçu pour offrir une protection contre l’usure et minimiser les accumulations de boue et de dépôts. Convient particulièrement aux moteurs équipés d'un catalyseur mais est également utilisable sur les moteurs sans catalyseur à partir de l’année modèle 2008.
Viscosité: SAE 5W-40
Qualité: ACEA C3, API SN
L’huile VDS-4.5 15W40 est une huile moteur pour usage intensif dotée d'une formulation spécifique qui intègre des additifs exclusifs. Il est recommandé de l’utiliser dans les moteurs diesel modernes indépendamment des conditions de fonctionnement et du type d’environnement. Elle est donc parfaitement compatible avec tous les moteurs Volvo Penta lubrifiés jusqu’alors avec les huiles VDS-2, VDS-3 ou VDS-4. Elle est également recommandée pour certains moteurs à essence.
Se reporter au manuel d’utilisation.
Viscosité : SAE 15W-40
Grade: VDS-4.5 API CK-4 / CJ-4 / CI-4 Plus /
CI-4/ ECF-3 / ACEA E9 / E7
Anciennes references: 23039848 / 23039851 / 23039853
Modèles compatibles : YSE8/12
Modèles compatibles : YSM
- 2YM15
- 3YM20
- 3YM27
- 3YM30
- 3YM30AE
- YSE8
- YSE12
- YSB8
- YSB12
- YSM8
- YSM12
- 2QM20
- 3QM30
- 2QM15
- 1GM
- 2GM
- 3GM
- 2GMF
- 3GMF
- 1GM10
- 2GM20
- 3GM30
- 2GM20F
- 3GM30F
- 2GM20-YEU
- 2GM20F-YE
- 3GM30-YEU
- 3GM30F-YEU
- 3HM
- 3HMF
- 3HM35F
- 3HM35
Modèles compatibles : 1GM10 - 2QM15
Le média filtrant est un mélange de cellulose de haute qualité composée de fibres techniques et d'un traitement chimique spécial. Nous vous recommandons:
- 30 microns pour filtration primaire
- 10 microns pour filtration secondaire
- 2 microns pour filtration finale
Yanmar 119593-18880 Filtre de nettoyage d'air en mousse pour moteur diesel.
Modèles compatibles : tous les 6LP et 6LY
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