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  • Marque : Volvo Penta

Filtre à carburant / Séparateur d'eau Volvo Penta

1 068,12 € 1 014,71 € -5%
Disponibilité: Sur commande
Pour les moteurs diesel plus lourds utilisés dans des environnements exigeants avec une qualité de carburant irrégulière. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Filtre tout métal. Le filtre est adapté pour être connecté à une alarme d'eau. Le filtre est fourni avec un élément filtrant de 10 microns, mais sans connecteurs ni écrous raccords. Débit max. : 341 l/heure Degré de séparation : 10 microns Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 2,3 kPa Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 3838852 et 889419 877768 / 22677640 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

3593573 Impeller pour Volvo Penta D6 Series

117,19 € 111,33 € -5%
Disponibilité: Sur commande
Pour moteurs Diesel Volvo Penta: D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370i-A, D6-370i-B, D6-370I-C, D6-370i-D, D6-370I-E, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435i-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E, D6-370A-C, D6-370A-B, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-D, D6-280A-C, D6-280A-E, D6-280i-A, D6-280i-B, D6-280i-D, D6-280I-E, D6-280I-C, D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-D, D6-310A-C, D6-310A-E, D6-310D-A, D6-310D-B, D6-310D-D, D6-310D-C, D6-310D-E, D6-310i-A, D6-310i-B, D6-310i-D, D6-310I-C, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-D, D6-330A-C, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C 3593573 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

3809446 Huile de transmission synthétique...

29,94 € 28,44 € -5%
Disponibilité: Sur commande

Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.

Image non contractuelle.