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Yacco Huile LUBE W 0W30 (5L)

52,74 € 47,47 € -10%
Disponibilité: 10 En Stock

L’huile Yacco Lube W 0W30 est une huile 100 % synthèse « Mid SAPS » LongLife III pour moteurs essence et diesel.

L’huile Yacco Lube W 0W30 est une huile 100% synthèse de technologie « Mid SAPS » pour moteurs diesel (avec/sans FAP) et moteurs essence (Turbo ou non), développée pour les véhicules dépollués (depuis Euro 4). Convient à la majorité des véhicules VW après 2000 (sauf moteur R5/ V10).

L’huile Yacco Lube W 0W30 convient également aux moteurs exigeant ou autorisant une huile ACEA C3 SAE 0W-30 (exemples dans de nombreuses marques telles que Subaru, Suzuki, Mitsubishi, Mazda, Honda, etc.).

Yacco Huile VX 1000 FAP 5W40 (5L)

43,98 € 39,58 € -10%
Disponibilité: 9 En Stock

L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 est une huile 100 % synthèse pour moteurs essence et diesel Technologie « Mid SAPS »

L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 dispose de la technologie “Mid SAPS” pour une protection optimale des filtres à particules. Elle possède une formule homologuée par différents constructeurs dont l’homologation VW 505.01 (moteurs diesel injecteurs-pompes VW).

L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 est adaptée à de nombreuses applications sur le parc de véhicules actuels n’exigeant pas l’emploi d’huiles plus fluides SAE 5W-30/5W-20/0W-20, etc.

Disponibilité: En rupture

Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.

Disponibilité: En rupture

Livraison gratuite en France métropolitaine dès 500L de commande, soit 3 fûts de 208L avec le code promo FLUID208-CAT (à ajouter en page panier)

L'huile moteur CAT de viscosité 15W40 convient parfaitement aux conditions climatiques des régions tempérées.

- Conditions d'utilisation: Moteur sans filtre à particules

- Intervalle de vidange: jusqu'à 500h

- Normes: API CI-4 / CAT ECF-2 / CH-4/SL / ACEA E7

- Niveau de qualité: API CG-4 / CF-4/CF, ACEA A2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, Cummins CES 20077/20076/20072/20071, Renault Trucks RLD

- Viscosité SAE: 15W40

Disponibilité: En rupture

Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.

Image non contractuelle. 

Disponibilité: En rupture

Livraison gratuite en France si la commande est de 500L minimum de fluides CAT (Coolant, Huile, Cleaner)

Utiliser le code promo FLUID-CAT pour une livraison gratuite dès 25 bidons de 20L en France Métropolitaine

L'huile moteur CAT de viscosité 15W40 convient parfaitement aux conditions climatiques des régions tempérées.

- Conditions d'utilisation: Moteur sans filtre à particules

- Intervalle de vidange: jusqu'à 500h

- Normes: API CI-4 / CAT ECF-2 / CH-4/SL / ACEA E7

- Niveau de qualité: API CG-4 / CF-4/CF, ACEA A2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, Cummins CES 20077/20076/20072/20071, Renault Trucks RLD

- Viscosité SAE: 15W40

Disponibilité: En rupture

Livraison gratuite en France métropolitaine dès 500L de commande, soit 3 fûts de 208L avec le code promo FLUID208-CAT (à ajouter en page panier)

Le liquide de refroidissement longue durée Cat® (ELC, Extended Life Coolant) intègre une technologie avancée avec inhibiteurs de corrosion acide organique, pour une protection optimale du cuivre, des soudures, du laiton, de l'acier, de la fonte et de l'aluminium

Le liquide de refroidissement longue durée Cat est recommandé pour la plupart des moteurs et machines Cat. Ne pas ajouter d'eau pour diluer.

Disponibilité: En rupture

Livraison gratuite en France métropolitaine dès 500L de commande, soit 3 fûts de 208L avec le code promo FLUID208-CAT (à ajouter en page panier)

L'huile DEO-ULS Cat® est requise pour les moteurs équipés de dispositifs de post-traitement et recommandée pour les moteurs sans dispositif de post-traitement.

L'huile moteur CAT de viscosité 15W40 convient parfaitement aux conditions climatiques des régions tempérées.

- Conditions d'utilisation: Moteur avec filtre à particules

- Intervalle de vidange: jusqu'à 500h

- Normes: API CJ-4, CI-4 PLUS/CI-4, API SM

- Viscosité SAE: 15W40

Disponibilité: En rupture

Pour direction assistée, système de correction d'assiette Power Trim et inverseurs HS. Protège contre l’usure, même à des températures élevées. Offre également une très bonne protection anticorrosion. Remarque ! Ne doit jamais être utilisée lorsque l’huile API GL-5 est recommandée. Huile ATF, type Dexron III.

Anciennes references: 85122800 / 1161995

Disponibilité: En rupture

Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.