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F5L912 Moteur Deutz Xchange

13 833,60 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3494 euros F5L912 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F5L912W Moteur Deutz Xchange

14 101,20 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 3763 euros F5L912W fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F6L912 Moteur Deutz Xchange

15 705,60 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 4031 euros F6L912 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F8L513 Moteur Deutz Xchange

38 574,00 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 9738 euros F8L513 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

BF8L513 Moteur Deutz Xchange

47 266,80 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 12044 euros BF8L513 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F12L513 Moteur Deutz Xchange

54 502,80 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 14094 euros F12L513 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

BF10L513 Moteur Deutz Xchange

57 966,00 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 14606 euros BF10L513 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

BF12L513C Moteur Deutz Xchange

68 664,00 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 17425 euros BF12L513C fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F6L413F Moteur Deutz Xchange

28 677,60 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 7175 euros F6L413F fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F8L413F Moteur Deutz Xchange

33 626,40 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 8456 euros F8L413F fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F6L413FW Moteur Deutz Xchange

34 963,20 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 8969 euros F6L413FW fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F10L413F Moteur Deutz Xchange

43 255,20 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 11019 euros F10L413F fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F10L413FW Moteur Deutz Xchange

49 138,80 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 12300 euros F10L413FW fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F12L413F Moteur Deutz Xchange

52 081,20 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 13069 euros F12L413F fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

F12L413FW Moteur Deutz Xchange

59 971,20 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 15119 euros F12L413FW fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

BF12L413F Moteur Deutz Xchange

64 920,00 €
Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 16400 euros BF12L413F fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
TCD7.8L06 (IV - Industry) Moteur Deutz Xchange
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TCD7.8L06 (IV - Industry) Moteur Deutz Xchange

35 648,40 €
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Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 9225 euros TCD7.8L06(IV-Industry) fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
C1.5 Caterpillar Groupe Electrogène
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A partir de 11 390 € H.T. Lorsque vous avez besoin d'une alimentation fiable en mer, embarquez un Cat. Vous pouvez compter sur notre expérience, notre gamme de produits et notre engagement dans le secteur des moteurs et des groupes électrogènes marins. Le Groupe électrogène marin C1.5 Cat® répondra à vos besoins énergétiques auxiliaires jusqu'à 14,5 ekW et aux toutes dernières normes sur les émissions : le tout avec la tranquillité d'esprit dont vous avez besoin en mer. Et si vous naviguez sur un bateau de plaisance, un navire marchand ou sur l'océan, cette unité compacte aura un impact important sur votre voyage... et la rentabilité de votre entreprise. C1.5 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

TCD7.8L06  (IIIB - Agri) Moteur Deutz Xchange
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TCD7.8L06 (IIIB - Agri) Moteur Deutz Xchange

36 949,20 €
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Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 8456 euros TCD7.8L06(IIIB-Agri) fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
C2.2 Caterpillar Groupe Electrogène
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A partir de 12 910 € H.T. Le Groupe électrogène marin diesel C2.2 Cat® est un système monophasé de 50 Hz à 16,0 et 22,5 ekW et 60 Hz à 19,0 et 27,0 ekW conforme à la norme américaine EPA Tier 3 et à la norme européenne IW sur les émissions. Le Moteur C2.2 Cat® peut également être un système triphasé 50 Hertz à 16,0 et 22,5 kWe et 60 Hertz à 19,5 et 27,0 kW conforme à la norme américaine EPA Tier 3 et la norme antipollution IW de l'UE. Ce groupe électrogène marin est disponible en 12 ou 24 V en version ouverte ou fermée. C2.2 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

Caterpillar C3512C HD (1340 - 2366 mhp)
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Le moteur de propulsion marine 3512C Cat fait travailler votre investissement encore plus efficacement. Grâce à une large gamme de puissances nominales disponibles, aucun besoin de post-traitement et une consommation de carburant nominale BSFC, il fait baisser votre coût total de propriété. Avec une tête de piston à concavité modifiée pour améliorer la combustion et l'alimentation en carburant, ce moteur est conforme aux normes antipollution IMO II et engagé envers le développement durable de l'environnement. Avec son réseau d'assistance exclusif, sa garantie Caterpillar et ses pièces garanties un an, le moteur 3512C est une solution marine entièrement intégrée C3512C HD fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

TTCD7.8L06 (IV - Agri) Moteur Deutz Xchange
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TTCD7.8L06 (IV - Agri) Moteur Deutz Xchange

35 662,80 €
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Disponibilité: Sur commande
Ce moteur est un moteur Xchange (remanufacturé à neuf par l'usine Deutz). L'ancien moteur devra nous être retourné sous 15j, complet, assemblé, propre, vidangé et sur cadre. La caution pour l'ancien moteur est de: 11531 euros TTCD7.8L06(IV-Agri) fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
C4.4 Caterpillar Groupe Electrogène
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A partir de 22 920 € H.T. Le Groupe électrogène marin diesel C4.4 Cat® est un système triphasé de 50 Hz à 38,0, 51,5 et 69,0 ekW avec refroidissement par échangeur thermique et à 36,0, 49,0 et 65,0 ekW avec refroidissement à radiateur conformément aux normes antipollution CCNR2 de l'UE. Le C4.4 est également un système triphasé de 60 Hz à 44,0, 58,5, 76,0 et 99,0 ekW avec refroidissement par échangeur thermique et à 42,0, 56,0, 72,0 et 95,0 ekW avec refroidissement à radiateur. Le Groupe électrogène C4.4 est disponible en 12 ou 24 V en version ouverte ou fermée. L'entretien d'un seul côté facilite les opérations de maintenance et diminue les coûts d'exploitation. Le format compact est idéal pour une large gamme d'applications commerciales et de plaisance. C4.4 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.

Caterpillar C18 (1015 - 1150 mhp)
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A partir de 90 850 € H.T. Rating E - 747 bkW - 1015 mhp - 2300 rpm / Yacht setting. Le moteur de propulsion marine C18 ACERT a des puissances nominales pour navigation de plaisance conformes aux normes américaines EPA Tier 3, IMO II et Stage IIIA de l'Union européenne. Ce moteur marin inclut les dernières innovations disponibles pour offrir les meilleures prestations en matière de densité de puissance, performance, émissions polluantes et rendement énergétique. Il est non seulement pourvu des fonctionnalités de surveillance et de protection moteur, mais il est aussi compatible avec les systèmes d'affichage et de commande de navires Cat. C18 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.