Yacco Huile BVX LS 200 80W90 (2L)

Livraison gratuite en France si la commande est de 500L minimum de fluides CAT (Coolant, Huile, Cleaner)

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L'huile moteur CAT de viscosité 15W40 convient parfaitement aux conditions climatiques des régions tempérées.

- Conditions d'utilisation: Moteur sans filtre à particules

- Intervalle de vidange: jusqu'à 500h

- Normes: API CI-4 / CAT ECF-2 / CH-4/SL / ACEA E7

- Niveau de qualité: API CG-4 / CF-4/CF, ACEA A2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, Cummins CES 20077/20076/20072/20071, Renault Trucks RLD

- Viscosité SAE: 15W40

L’huile Yacco Galaxie 15W50 est une huile 100% synthèse compétition. L’huile Yacco Galaxie 15W50 est une huile 100 % synthétique formulée avec des polyalphaoléfines et des esters de poids moléculaire élevés pour garantir une lubrification optimale en conditions extrêmes. L’huile Yacco Galaxie 15W50 est destinée aux moteurs sportifs ou grand tourisme fortement sollicités et utilisés sur route ou sur circuit. Initialement développée pour lubrifier les moteurs essence qu’ils soient turbocompressés, multisoupapes ou non, cette huile convient également aux moteurs diesel. Pour tous moteurs où le constructeur recommande l’emploi d’une huile SAE 15W-50 API SG, SH, SJ, SL, SM, SN, ACEA A3/B3 ou A3/B4.

L’huile Yacco VX 300 15W50 est une huile semi-synthèse haut de gamme pour moteurs essence et diesel performants. L’huile Yacco VX 300 15W50 est adaptée à de nombreux moteurs essence et diesel ordinaires ou sophistiqués (multisoupapes, turbocompressés, etc.). Ce produit est très efficace pour les moteurs présentant des jeux importants ou ayant tendance à consommer de l’huile. Il convient aux véhicules fonctionnant au GPL et/ou équipés d’un pot catalytique.

L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 est une huile 100 % synthèse pour moteurs essence et diesel Technologie « Mid SAPS »

L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 dispose de la technologie “Mid SAPS” pour une protection optimale des filtres à particules. Elle possède une formule homologuée par différents constructeurs dont l’homologation VW 505.01 (moteurs diesel injecteurs-pompes VW).

L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 est adaptée à de nombreuses applications sur le parc de véhicules actuels n’exigeant pas l’emploi d’huiles plus fluides SAE 5W-30/5W-20/0W-20, etc.

L’huile Yacco LUBE F 0W30 est une huile 100 % synthèse pour moteurs diesel et essence, technologie « Mid SAPS ». L’huile Yacco LUBE F 0W30 est une huile 100 % synthèse « Fuel Economy » de très haute qualité pour les moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et des utilitaires. L’huile Yacco LUBE F 0W30 a été spécialement développée pour répondre aux exigences des motorisations diesel Ford recommandant l’emploi d’une huile Ford WSS M2C950-A et des motorisations diesel Jaguar Land Rover recommandant l’emploi d’une huile ST J.L.R.03.5007. L’huile Yacco LUBE F 0W30 est également adaptée aux moteurs diesel/essence des véhicules recommandant ou autorisant l’emploi d’une huile ACEA C2 SAE 0W-30. Des exemples dans de nombreuses marques : Alfa Roméo, Fiat, Lancia, Honda, Iveco V.U., Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota, etc.

Huile moteur à viscosité très faible pour moteurs diesel hautement suralimentés

DEUTZ DQC II-10 ACEA E7 API CI-4

L’huile VDS-4.5 15W40 est une huile moteur pour usage intensif dotée d'une formulation spécifique qui intègre des additifs exclusifs. Il est recommandé de l’utiliser dans les moteurs diesel modernes indépendamment des conditions de fonctionnement et du type d’environnement. Elle est donc parfaitement compatible avec tous les moteurs Volvo Penta lubrifiés jusqu’alors avec les huiles VDS-2, VDS-3 ou VDS-4. Elle est également recommandée pour certains moteurs à essence.

Se reporter au manuel d’utilisation.

Viscosité : SAE 15W-40

Grade: VDS-4.5 API CK-4 / CJ-4 / CI-4 Plus /

CI-4/ ECF-3 / ACEA E9 / E7

Anciennes references: 23039848 / 23039851 / 23039853

L'huile Yacco Galaxie GT 10W60 est une huile 100% synthétique formulée avec des polyalphaoléfines et des esters de poids moléculaire élevé pour garantir une lubrification optimale en conditions extrêmes. Elle est destinée aux moteurs sportifs ou grand tourisme fortement sollicités et utilisés sur route ou sur circuit. L’huile Yacco Galaxie GT 10W60 est initialement développée pour lubrifier les moteurs essence qu’ils soient turbocompressés, multisoupapes ou non. Cette huile convient également aux moteurs diesel. L’huile Yacco Galaxie GT 10W60 convient à tous les moteurs pour lesquels le constructeur recommande ou autorise l’emploi d’une SAE 10W-60 API SG, SH, SJ, SL, SM, SN, ACEA A3/B3 ou A3/B4 (Alfa Roméo, BMW, Ferrari, Lancia, Lotus, Maserati, etc.).

L’huile Yacco LUBE R 5W30 est une huile 100 % synthèse pour moteurs diesel Technologie « Low SAPS ». L’huile Yacco LUBE R 5W30 a été spécialement développée pour la lubrification des moteurs diesel avec filtres à particules de la plupart des Renault (exigeant une huile RN0720) et de certaines Mercedes (exigeant une huile MB-Approval 226.51). Elle convient aux moteurs diesel de dernières générations équipés de Filtres à Particules (F.A.P.), des véhicules de tourisme et des utilitaires légers lorsque l’emploi d’une huile ACEA C4 dans le grade SAE 5W-30 est recommandée par le constructeur. Des exemples chez Fiat (Talento), Infiniti, Mitsubishi, Nissan, Samsung (QM3), Suzuki (Grand Vitara), etc.

L’huile Yacco VX 500 10W40 est une huile de technologie de synthèse pour moteurs essence et diesel performants. L’huile Yacco VX 500 10W40 est une huile de technologie de synthèse de hautes performances pour moteurs performants essence, diesel ou GPL que ces derniers soient équipés de turbo et/ou à injection directe. L’huile Yacco VX 500 10W40 limite la consommation d’huile et permet d’espacer les intervalles de vidange. Elle convient aussi bien à des moteurs réalisant de longs trajets autoroutiers à un rythme soutenu que pour des trajets courts avec des démarrages fréquents.

Livraison gratuite en France métropolitaine dès 500L de commande, soit 3 fûts de 208L avec le code promo FLUID208-CAT (à ajouter en page panier)

L'huile moteur CAT de viscosité 15W40 convient parfaitement aux conditions climatiques des régions tempérées.

- Conditions d'utilisation: Moteur sans filtre à particules

- Intervalle de vidange: jusqu'à 500h

- Normes: API CI-4 / CAT ECF-2 / CH-4/SL / ACEA E7

- Niveau de qualité: API CG-4 / CF-4/CF, ACEA A2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, Cummins CES 20077/20076/20072/20071, Renault Trucks RLD

- Viscosité SAE: 15W40

L’huile Yacco LUBE P 0W30 est une huile 100 % synthèse pour moteurs diesel et essence, technologie « Mid SAPS ». L’huile Yacco LUBE P 0W30 est une huile 100 % synthèse "Fuel Economy" de très haute qualité pour les moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et des utilitaires. L’huile Yacco LUBE P 0W30 a été spécialement développée pour les dernières motorisations du groupe PSA (Peugeot/Citroën/DS) exigeant une huile PSA B71 2312 : blue-HDI, véhicules hybrides, moteurs avec système Stop & Start, etc. ACEA C2, ce lubrifiant est également adapté aux moteurs diesel et essence des autre marques faisant référence à l’emploi d’une huile ACEA C2 SAE 0W-30 : Groupe Fiat (Alfa Roméo, Fiat, Jeep, Lancia), Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota, etc.

L’huile Yacco BVX 600 SAE 75W90 est une huile synthétique à hautes performances pour transmissions mécaniques.

L’huile Yacco BVX 600 SAE 75W90 a été élaborée pour la lubrification de toute transmission mécanique (boîte de vitesses, boîte de transfert, différentiels) des voitures de tourisme et des utilitaires lorsque les grades SAE 75W-90 et SAE 80W-90 sont recommandés par le constructeur.

L’huile Yacco BVX 600 SAE 75W90 est particulièrement recommandée pour les boîtes de vitesses des véhicules modernes très sensibles aux problèmes de passage des vitesses à froid et pour les systèmes de transmission fortement sollicités.