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Huile moteur Diesel de première qualité pour la toute dernière génération de moteurs DEUTZ avec retraitement des gaz d'échappement.
DEUTZ DQC IV-10 LA - ACEA E9/E7/E6 - API CI-4 - JASO DH-2
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L‘alternative optimisée du DEF/ AdBlue® habituel: DEUTZ PowerBlue améliore l‘aspect de pulvérisation de la solution d‘urée dans le flux d‘échappement grâce à des agents actifs spéciaux. Cela réduit la cristallisation et les coûts d‘immobilisation de la machine. Convient tout particulièrement aux températures extérieures basses, un fonctionnement à faible charge et des start-stop fréquents.
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Spécialement testée pour les compresseurs Volvo Penta. Huile entièrement synthétique qui supporte les températures aussi bien basses qu’élevées. Protège le compresseur de la corrosion. Viscosité : ISO VG 68
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Filtre à air pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta AD.-D.-KAD.-KAMD.-TAMD.-TMD.
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Courroie de compresseur pour moteur In-Bord d'origine Volvo Penta KAD.-KAMD.
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Filtre à huile pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta D.-MD.
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Filtre à carburant d’origine Volvo Penta pour les moteurs In-Bord Diesel Volvo Penta D.-MD.
Il se trouve sur les moteurs In-Bord Volvo Penta :
D1-13/B/F
D1-20/B/F
D1-30/B/F
D2-40/B/F
D2-50F
D2-55/B/C/D/E/F
D2-60F
D2-75/B/C/F
MD2010/B/C/D
MD2020/B/C/D
MD2030/B/C/D
MD2040/B/C/D
Ses caractéristiques :
Diamètre extérieur : 76mm
Diamètre de la partie filetée : 17mm
Hauteur : 89mm
Diamètre intérieur du joint : 57.5mm
Il est conseillé de changer le filtre à carburant de votre moteur In-Bord Volvo Penta tous les ans. Cela permet de vérifier l'état de votre carburant et de ne pas encrasser votre moteur.
Remplace les anciennes références 861477-8
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Courroie de compresseur pour moteur In-Bord d'origine Volvo Penta Série D
