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Disponibilité: 20 En Stock
Pièces pour Moteurs Marins et Industriels et Service de réparation sur la Côte d'Azur
Il y a 52 produits.
Disponibilité: 20 En Stock
Huile moteur à viscosité très faible pour moteurs diesel hautement suralimentés
DEUTZ DQC II-10 ACEA E7 API CI-4
Disponibilité: 19 En Stock
Huile moteur à viscosité très faible pour moteurs diesel hautement suralimentés
DEUTZ DQC II-10 ACEA E7 API CI-4
Disponibilité: 20 En Stock
Huile à viscosité extrêmement faible pour moteurs diesel à base d'huile de synthèse HC pour répondre aux plus grandes
sollicitations.
DEUTZ DQC III-10ACEA E7/B4/B3/A3API CI-4Global DHD-1JASO DH-1
Disponibilité: 19 En Stock
Huile à viscosité extrêmement faible pour moteurs diesel à base d'huile de synthèse HC pour répondre aux plus grandes
sollicitations.
DEUTZ DQC III-10ACEA E7/B4/B3/A3API CI-4Global DHD-1JASO DH-1
Disponibilité: 40 En Stock
Protection du système de refroidissement d'origine DEUTZ
Tous les moteurs refroidis par liquide requièrent un mélange de réfrigérant efficace pour en garantir à long terme le bon fonctionnement. L'emploi d'un additif de protection du système non approprié entraîne fréquemment des fuites dans le système de refroidissement dues à la corrosion ou à l'incompatibilité des matériaux d'étanchéité. Un trou dans les composants en aluminium peut dans le pire des cas conduire à de lourds dommages sur le moteur. La protection du système de refroidissement d'origine DEUTZ est parfaitement adaptée à tous les matériaux utilisés dans le moteur DEUTZ et empêche de façon fiable la corrosion, la cavitation et le gel sur tous les moteurs à haut régime.
Disponibilité: 40 En Stock
Disponibilité: 20 En Stock
Huile moteur Diesel de première qualité pour la toute dernière génération de moteurs DEUTZ avec retraitement des gaz d'échappement. DEUTZ DQC IV-10 LA - ACEA E9/E7/E6 - API CI-4 - JASO DH-2
Disponibilité: 1 En Stock
Une huile totalement synthétique spécialement développée pour les moteurs à essence hautes performances. Conservant ses qualités sur une vaste plage de températures, elle maximise la durée de vie du moteur. L’additif est conçu pour offrir une protection contre l’usure et minimiser les accumulations de boue et de dépôts. Convient particulièrement aux moteurs équipés d'un catalyseur mais est également utilisable sur les moteurs sans catalyseur à partir de l’année modèle 2008.
Viscosité: SAE 5W-40
Qualité: ACEA C3, API SN
Disponibilité: 1 En Stock
Produit obsolète et remplacé par VDS 4.5
L'huile Volvo Penta VDS-3 couvre des exigences encore plus contraignantes sur la propreté des pistons et le glaçage des cylindrées comparé à la VDS-2,
assurant la longévité et la fiabilité de votre moteur.
La haute qualité de l'huile VDS-3 permet, dans certains cas, d'augmenter les intervalles des vidanges.
Viscosité : SAE 15W-40
Qualité: VDS-3, API CI-4, ACEA E5
Ancienne references: 22479638 / 22479642 / 22479643
Disponibilité: 10 En Stock
L’huile Yacco ATF X est un fluide de synthèse pour transmissions automatiques.
L’huile Yacco ATF X est un fluide pour boîtes automatiques, directions assistées et circuits hydrauliques de nombreux véhicules : Véhicules Légers, Véhicules Utilitaires, Poids Lourds, bus, engins de Travaux Publics, matériels agricoles, bateaux, etc.
Spécifications
L’huile Yacco ATF X répond à de très nombreuses spécifications et couvre de nombreuses utilisations (Voir ci-contre). Pour limiter les stocks, cette ATF peut remplacer nos YACCO ATF III et YACCO ATF D.
Dans le domaine automobile, il est de plus en plus recommandé d’employer des huiles ATF plus fluides comme par exemple notre YACCO ATF X F.E.
Pour les boîtes DCT (ou DSG), utiliser notre YACCO ATF DCT et pour les boîtes de vitesses CVT notre YACCO ATF CVT.