Huile moteur Diesel de première qualité pour la toute dernière génération de moteurs DEUTZ avec retraitement des gaz d'échappement.
DEUTZ DQC IV-10 LA - ACEA E9/E7/E6 - API CI-4 - JASO DH-2
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Huile moteur Diesel de première qualité pour la toute dernière génération de moteurs DEUTZ avec retraitement des gaz d'échappement.
DEUTZ DQC IV-10 LA - ACEA E9/E7/E6 - API CI-4 - JASO DH-2
Filtre à Air Deutz officiel.
Filtre à Huile Officiel Deutz
Kit d'entretien Yanmar pour les modèles :
4JH3E
4JH4E
Inclus les pièces suivantes:
119773-42570 - Joint Torique
129150-35170 - Filtre
129470-55810 - Filtre à Carburant
129670-42531 - Impeller
Les joints toriques Cat® sont principalement utilisés dans des applications statiques, comme joints axiaux ou radiaux, afin d'empêcher toute fuite et toute contamination.
Le joint torique Cat® 9X-7317 est fabriqué à partir de matériaux adaptés aux liquides, températures et pressions des moteurs et machines Cat®. Ces matériaux sont résistants à l'usure et au filage, et ils offrent une résistance exceptionnelle à la déformation rémanente des joints. Certains joints toriques Cat® sont recouverts de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure des joints au cours de leur installation, toutes les caractéristiques et compatibilités du joint 9X-7317 sont détaillées ci-dessous.
Le filtre à air CAT® 207-7469 constitue la solution la plus économique pour les applications à usage normal, offrant une protection accrue pour les moteurs Caterpillar suivants : C30, C32, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Caractérisés par leur longue durée de vie, les filtres à air Cat sont également respectueux de l'environnement et économiques. Un élément de filtre propre protège les mécanismes internes contre les impuretés.
Attributs:
Le filtre hydraulique et de transmission CAT® 9U-6983 est conçu pour préserver la propreté et l'intégrité des systèmes dans la plupart des applications à usage léger ou normal. Les filtres spécifiques pour transmission sont conçus pour retenir plus de contaminants et pour offrir des intervalles d'entretien plus espacés dans ces systèmes. Utiliser le filtre adéquat à des intervalles d'entretien appropriés est donc un point critique. Conçus pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.
Assurer une bonne lubrification des systèmes hydrauliques et de transmission de vos équipements permet de réduire les coûts de réparation et d'augmenter la disponibilité de vos équipements générateurs de revenus.
Pompe Injection Hatz d'origine pour 2L41C, 2M41, 3L41C, 3M41, 4L41C, 4M41
Filtre à Air Deutz officiel.
Pour Deutz 604, 620
La courroie Cat® 4N-8216 est conçue et testée pour offrir une traction et une vitesse idéale et assurer une longue durée de service sur les machines Cat afin d'empêcher les problèmes de patinage et d'alignement. Ci-dessous ses caractéristiques :
- Longueur de la courroie (in) / Belt Length (in): 55.98
- Type de courroie: courroie trapézoïdale dentée / Belt Type: V-Belts - Cogged
- Largeur de la courroie (in) / Belt Width (in): 0.63
Kit d'entretien Yanmar pour les modèles :
4JH3-TE/DTE
4JH4-TE/HTE/HTE1
Inclus les pièces suivantes:
119773-42570 - Joint Torique
129150-35170 Filtre
129574-55711 - Filtre à Carburant
129670-42531 - Impeller
Le filtre à air CAT® 207-6870 constitue la solution la plus économique pour les applications à usage normal, offrant une protection accrue pour les moteurs Caterpillar suivants : C30, C32, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Caractérisés par leur longue durée de vie, les filtres à air Cat sont également respectueux de l'environnement et économiques. Un élément de filtre propre protège les mécanismes internes contre les impuretés.
Attributs:
Le filtre hydraulique et de transmission CAT® 465-6505 / 126-1817 est conçu pour préserver la propreté et l'intégrité des systèmes dans la plupart des applications à usage léger ou normal. Les filtres spécifiques pour transmission sont conçus pour retenir plus de contaminants et pour offrir des intervalles d'entretien plus espacés dans ces systèmes. Utiliser le filtre adéquat à des intervalles d'entretien appropriés est donc un point critique. Conçus pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.
Assurer une bonne lubrification des systèmes hydrauliques et de transmission de vos équipements permet de réduire les coûts de réparation et d'augmenter la disponibilité de vos équipements générateurs de revenus.
Liquide de refroidissement VCS jaune
Liquide de refroidissement hautes performances (OAT) spécialement formulé pour les nouvelles générations de moteur Volvo Penta.
Les avantages du liquide de refroidissement VCS de Volvo Penta:
• Évite le gel et la surchauffe.
• Garantit une protection maximale contre la corrosion, la cavitation et l’accumulation de dépôts.
• Évite toute dégradation des composants internes du moteur, optimisant ainsi sa durée de vie.
• Périodicité de renouvellement : tous les quatre ans.
L’huile VDS-4.5 15W40 est une huile moteur pour usage intensif dotée d'une formulation spécifique qui intègre des additifs exclusifs. Il est recommandé de l’utiliser dans les moteurs diesel modernes indépendamment des conditions de fonctionnement et du type d’environnement. Elle est donc parfaitement compatible avec tous les moteurs Volvo Penta lubrifiés jusqu’alors avec les huiles VDS-2, VDS-3 ou VDS-4. Elle est également recommandée pour certains moteurs à essence.
Se reporter au manuel d’utilisation.
Viscosité : SAE 15W-40
Grade: VDS-4.5 API CK-4 / CJ-4 / CI-4 Plus /
CI-4/ ECF-3 / ACEA E9 / E7
Anciennes references: 23039848 / 23039851 / 23039853
Filtre à Air Deutz officiel.
Filtre à Huile Officiel Deutz