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01091262: Bidon Additif StartBoost Deutz (1L)

144,79 € 115,83 € -20%
Disponibilité: En rupture

L‘additif Diesel spécialement conçu pour des utilisations critiques avec faible débit de combustible comme pour les groupes de secours ou les groupes auxiliaires. DEUTZ Start Boost augmente la capacité de stockage du gasoil et protège le système de combustible contre les micro-organismes. L‘allumage et la fiabilité de démarrage , même après un arrêt prolongé, sont augmentés grâce à un meilleur indice de cétane.

Disponibilité: En rupture

Pour direction assistée, système de correction d'assiette Power Trim et inverseurs HS. Protège contre l’usure, même à des températures élevées. Offre également une très bonne protection anticorrosion. Remarque ! Ne doit jamais être utilisée lorsque l’huile API GL-5 est recommandée. Huile ATF, type Dexron III.

Anciennes references: 85122800 / 1161995

Disponibilité: En rupture

Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.

Disponibilité: En rupture

Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.