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Yacco Huile RN17 5W30 (5L)

47,72 € 42,95 € -10%
Disponibilité: 14 En Stock

L’huile Yacco Lube RN17 5W30 est une huile 100 % synthèse pour moteurs essence et diesel, technologie « Mid SAPS ». L’huile Yacco Lube RN17 5W30 a été spécialement développée pour répondre à la nouvelle spécification Renault RN17 5W-30 exigée sur certaines motorisations essence et diesel Renault commercialisées depuis 2018. Par sa rétrocompatibilité, cette huile convient également aux moteurs plus anciens où le constructeur recommandait à l’origine l’emploi d’une huile RN0710 ou RN0700 à l’exception des moteurs RS (Renault Sport). Pour les moteurs RS et Alpine, utiliser l’huile Yacco Galaxie A 0W40 homologuée Renault RN17 RSA. Pour les moteurs diesel avec FAP jusqu’à Euro6d-temp, utiliser exclusivement une huile RN0720 (Yacco Lube R 5W30). L’huile Yacco Lube RN17 5W30 satisfait également les exigences de toutes autres motorisations diesel ou essence de nombreuses marques recommandant ou autorisant l’emploi d’une huile SAE 5W-30, répondant à la spécification ACEA C3.

Yacco Huile TRANSPRO 40 15W40 (5L)

34,04 € 30,64 € -10%
Disponibilité: 12 En Stock

L’huile Yacco Transpro 40 - 15W40 est une huile minérale haut de gamme pour moteurs diesel poids lourds, engins T.P., matériel agricole. L’huile Yacco Transpro 40 - 15W40 est destiné aux moteurs diesel à faibles émissions non équipés d’un Filtre à Particules (FAP) : Euro V/IV, Tier 4/3 avec SCR (Utilisation Adblue). L’huile Yacco Transpro 40 - 15W40 convient à de nombreux moteurs diesel, suralimentés ou non, utilisant des carburants à haut ou bas taux de soufre et équipant les matériels agricoles, les engins de T.P., les poids lourds, etc. L’huile Yacco Transpro 40 - 15W40 satisfait également aux exigences des moteurs essence courants que l’on rencontre dans les flottes mixtes (lorsqu’une huile SAE 15W-40 et ACEA A3/B4, ACEA A3/B3 ou API SL est autorisée).

Yacco Huile VX 1000 FAP 5W40 (5L)

43,98 € 39,58 € -10%
Disponibilité: 9 En Stock

L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 est une huile 100 % synthèse pour moteurs essence et diesel Technologie « Mid SAPS »

L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 dispose de la technologie “Mid SAPS” pour une protection optimale des filtres à particules. Elle possède une formule homologuée par différents constructeurs dont l’homologation VW 505.01 (moteurs diesel injecteurs-pompes VW).

L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 est adaptée à de nombreuses applications sur le parc de véhicules actuels n’exigeant pas l’emploi d’huiles plus fluides SAE 5W-30/5W-20/0W-20, etc.

Yacco Huile VX500 10W40 (5L)

33,55 € 30,20 € -10%
Disponibilité: 4 En Stock

L’huile Yacco VX 500 10W40 est une huile de technologie de synthèse pour moteurs essence et diesel performants. L’huile Yacco VX 500 10W40 est une huile de technologie de synthèse de hautes performances pour moteurs performants essence, diesel ou GPL que ces derniers soient équipés de turbo et/ou à injection directe. L’huile Yacco VX 500 10W40 limite la consommation d’huile et permet d’espacer les intervalles de vidange. Elle convient aussi bien à des moteurs réalisant de longs trajets autoroutiers à un rythme soutenu que pour des trajets courts avec des démarrages fréquents.

01091260: Bidon Additif FlowBoost Deutz (1L)

54,89 € 43,91 € -20%
Disponibilité: En rupture

L‘additif performant pour augmenter la résistance au froid. DEUTZ FlowBoost réduit la température minimale d‘utilisation de combustible jusqu‘à 10 °C et permet ainsi une utilisation prolongée du gasoil d‘été et de transition. Des agents spéciaux supplémentaires empêchent la formation de gros cristaux de paraffine et les filtres et conduites de combustible sont ainsi protégés contre un éventuel colmatage. 

01091262: Bidon Additif StartBoost Deutz (1L)

144,79 € 115,83 € -20%
Disponibilité: En rupture

L‘additif Diesel spécialement conçu pour des utilisations critiques avec faible débit de combustible comme pour les groupes de secours ou les groupes auxiliaires. DEUTZ Start Boost augmente la capacité de stockage du gasoil et protège le système de combustible contre les micro-organismes. L‘allumage et la fiabilité de démarrage , même après un arrêt prolongé, sont augmentés grâce à un meilleur indice de cétane.

Disponibilité: En rupture

Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.

Disponibilité: En rupture

Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.

Disponibilité: En rupture

Liquide de refroidissement VCS jaune

Liquide de refroidissement hautes performances (OAT) spécialement formulé pour les nouvelles générations de moteur Volvo Penta.

Les avantages du liquide de refroidissement VCS de Volvo Penta:

• Évite le gel et la surchauffe.

• Garantit une protection maximale contre la corrosion, la cavitation et l’accumulation de dépôts.

• Évite toute dégradation des composants internes du moteur, optimisant ainsi sa durée de vie.

• Périodicité de renouvellement : tous les quatre ans.

Disponibilité: En rupture

Huiles de transmission entièrement synthétiques hautes performances, spécialement conçues pour garantir une excellente capacité de charge sur une large plage de températures de fonctionnement. Assurent une performance optimale de la commande d’inversion et une protection maximale contre l’usure et la corrosion. Elles contiennent des additifs marins high tech totalement exclusifs permettant de minimiser les dommages dus à la contamination de l’eau. Toutes ces caractéristiques leur confèrent des avantages déterminants par rapport aux huiles de transmission classiques et contribuent à garantir un bon fonctionnement de l’embase tout en préservant ses performances à long terme.

Disponibilité: En rupture

Pour direction hydraulique. Protège contre l’usure aussi bien à basse qu’à haute température. Offre aussi une protection idéale contre la corrosion. Convient particulièrement pour utilisation marine. Ne sollicite pas le matériau d’étanchéité.

Viscosité : ISO VG 15

Huile hydraulique ECO Power, DIN 51524.3 HVLP, bouteille 1 litre, biodégradable (OECD 301F), huile entièrement minérale avec des propriétés lubrifiantes optimales et une excellente protection contre l'usure et la corrosion. Jusqu'à 3 fois plus longtemps que les huiles hydrauliques de pointe.