Il y a 189 produits.
Disponibilité: Sur commande
Le filtre à carburant CAT® 8N-0205 est conçu pour eliminer les contaminants de petite taille qui sont les plus nocifs pour votre moteur. Conçu pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: 3116, 3126, 3126B, 3176B, 3196, 3208, 3304, 3304B, 3306, 3306B, 3406, 3406B, 3406C, 3408, 3408B, 3408C, 3412, 3412C, 3412D, C32, C7, C9, D330C, D333C, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Avantages:
- Un média filtrant assurant une protection sans équivalent sur le marché
- Des arêtes acryliques empêchant le groupement des plis
- Un enroulement en spirale fournissant une meilleure stabilité des plis et retenant mieux la saleté
- Un tube central en nylon empêche la contamination par le métal
- Des embouts moulés empêchent les fuites. 8N-0205 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
Le filtre à air CAT® 8N-5006 constitue la solution la plus économique pour les applications à usage normal, offrant une protection accrue pour les moteurs Caterpillar suivants : 3116, 3208, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Caractérisés par leur longue durée de vie, les filtres à air Cat sont également respectueux de l'environnement et économiques. Un élément de filtre propre protège les mécanismes internes contre les impuretés.
Attributs:
- Facilité d'entretien
- Meilleur contrôle de la contamination : retient les particules durant le remplacement du filtre 8N-5006 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
Le filtre hydraulique et de transmission CAT® 9T-6636 est conçu pour préserver la propreté et l'intégrité des systèmes dans la plupart des applications à usage léger ou normal. Les filtres spécifiques pour transmission sont conçus pour retenir plus de contaminants et pour offrir des intervalles d'entretien plus espacés dans ces systèmes. Utiliser le filtre adéquat à des intervalles d'entretien appropriés est donc un point critique. Conçus pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.
Assurer une bonne lubrification des systèmes hydrauliques et de transmission de vos équipements permet de réduire les coûts de réparation et d'augmenter la disponibilité de vos équipements générateurs de revenus. 9T-6636 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
Le filtre hydraulique et de transmission CAT® 9T-8578 est conçu pour préserver la propreté et l'intégrité des systèmes dans la plupart des applications à usage léger ou normal. Les filtres spécifiques pour transmission sont conçus pour retenir plus de contaminants et pour offrir des intervalles d'entretien plus espacés dans ces systèmes. Utiliser le filtre adéquat à des intervalles d'entretien appropriés est donc un point critique. Conçus pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.
Assurer une bonne lubrification des systèmes hydrauliques et de transmission de vos équipements permet de réduire les coûts de réparation et d'augmenter la disponibilité de vos équipements générateurs de revenus. 9T-8578 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
Le filtre hydraulique et de transmission CAT® 9U-6983 est conçu pour préserver la propreté et l'intégrité des systèmes dans la plupart des applications à usage léger ou normal. Les filtres spécifiques pour transmission sont conçus pour retenir plus de contaminants et pour offrir des intervalles d'entretien plus espacés dans ces systèmes. Utiliser le filtre adéquat à des intervalles d'entretien appropriés est donc un point critique. Conçus pour fonctionner avec les modèles de moteurs Caterpillar suivants: voir compatibilité plus bas.
Assurer une bonne lubrification des systèmes hydrauliques et de transmission de vos équipements permet de réduire les coûts de réparation et d'augmenter la disponibilité de vos équipements générateurs de revenus. 9U-6983 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
Le filtre à air CAT® 9Y-2300 constitue la solution la plus économique pour les applications à usage normal, offrant une protection accrue pour les moteurs Caterpillar suivants : 3208, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Caractérisés par leur longue durée de vie, les filtres à air Cat sont également respectueux de l'environnement et économiques. Un élément de filtre propre protège les mécanismes internes contre les impuretés.
Attributs:
- Facilité d'entretien
- Meilleur contrôle de la contamination : retient les particules durant le remplacement du filtre 9Y-2300 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
9Y-2988 haut de gamme pour une performance et une fiabilité optimales.
Disponibilité: Sur commande
Le filtre à air de carter CAT® 9Y-4357 représente le meilleur rapport qualité-prix pour les applications extrêmes. Il offre une protection accrue du moteur et évitent les immobilisations de l'équipement. Choisir systématiquement des filtres à air Cat est vivement conseillé pour assurer une longue durée de vie et des performances optimales à vos machines Cat compatibles suivantes: 3176B, 3176C, 3196, C-12, C12, et voir plus bas pour d'autres compatibilités.
Attributs : Média filtrant en fibre de verre avec embouts en plastique 9Y-4357 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
L’huile Yacco BVX LS 200 SAE 80W90 est une huile minérale supérieure pour ponts autobloquants et ponts à glissement limité - Spéciale 4X4. L’huile Yacco BVX LS 200 SAE 80W90 a été spécialement formulée pour la lubrification des ponts autobloquants et des ponts équipés d’un différentiel à glissement limité : nombreuses voitures sportives ou de compétition, véhicules tout-terrain, engins de travaux publics, matériels agricoles, etc. L’huile Yacco BVX LS 200 SAE 80W90 peut être utilisée dans tout autre organe où le constructeur recommande ou autorise l’emploi d’une huile API GL-5, SAE 80W-90, SAE 85W-90 ou SAE 90. 332LEP80W90GL fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
L’huile Yacco LUBE F 0W30 est une huile 100 % synthèse pour moteurs diesel et essence, technologie « Mid SAPS ».
L’huile Yacco LUBE F 0W30 est une huile 100 % synthèse « Fuel Economy » de très haute qualité pour les moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et des utilitaires.
L’huile Yacco LUBE F 0W30 a été spécialement développée pour répondre aux exigences des motorisations diesel Ford recommandant l’emploi d’une huile Ford WSS M2C950-A et des motorisations diesel Jaguar Land Rover recommandant l’emploi d’une huile ST J.L.R.03.5007.
L’huile Yacco LUBE F 0W30 est également adaptée aux moteurs diesel/essence des véhicules recommandant ou autorisant l’emploi d’une huile ACEA C2 SAE 0W-30. Des exemples dans de nombreuses marques : Alfa Roméo, Fiat, Lancia, Honda, Iveco V.U., Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota, etc. 332LF0W30 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
L’huile Yacco LUBE P 0W30 est une huile 100 % synthèse pour moteurs diesel et essence, technologie « Mid SAPS ». L’huile Yacco LUBE P 0W30 est une huile 100 % synthèse "Fuel Economy" de très haute qualité pour les moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et des utilitaires. L’huile Yacco LUBE P 0W30 a été spécialement développée pour les dernières motorisations du groupe PSA (Peugeot/Citroën/DS) exigeant une huile PSA B71 2312 : blue-HDI, véhicules hybrides, moteurs avec système Stop & Start, etc. ACEA C2, ce lubrifiant est également adapté aux moteurs diesel et essence des autre marques faisant référence à l’emploi d’une huile ACEA C2 SAE 0W-30 : Groupe Fiat (Alfa Roméo, Fiat, Jeep, Lancia), Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota, etc. 335LP0W30 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
L’huile Yacco LUBE R 5W30 est une huile 100 % synthèse pour moteurs diesel Technologie « Low SAPS ». L’huile Yacco LUBE R 5W30 a été spécialement développée pour la lubrification des moteurs diesel avec filtres à particules de la plupart des Renault (exigeant une huile RN0720) et de certaines Mercedes (exigeant une huile MB-Approval 226.51). Elle convient aux moteurs diesel de dernières générations équipés de Filtres à Particules (F.A.P.), des véhicules de tourisme et des utilitaires légers lorsque l’emploi d’une huile ACEA C4 dans le grade SAE 5W-30 est recommandée par le constructeur. Des exemples chez Fiat (Talento), Infiniti, Mitsubishi, Nissan, Samsung (QM3), Suzuki (Grand Vitara), etc. 335LR5W30 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 est une huile 100 % synthèse pour moteurs essence et diesel Technologie « Mid SAPS »
L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 dispose de la technologie “Mid SAPS” pour une protection optimale des filtres à particules. Elle possède une formule homologuée par différents constructeurs dont l’homologation VW 505.01 (moteurs diesel injecteurs-pompes VW).
L’huile Yacco VX 1000 FAP 5W40 est adaptée à de nombreuses applications sur le parc de véhicules actuels n’exigeant pas l’emploi d’huiles plus fluides SAE 5W-30/5W-20/0W-20, etc. 335L5W40FAP fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.
Disponibilité: Sur commande
L’huile Yacco VX 300 15W50 est une huile semi-synthèse haut de gamme pour moteurs essence et diesel performants. L’huile Yacco VX 300 15W50 est adaptée à de nombreux moteurs essence et diesel ordinaires ou sophistiqués (multisoupapes, turbocompressés, etc.). Ce produit est très efficace pour les moteurs présentant des jeux importants ou ayant tendance à consommer de l’huile. Il convient aux véhicules fonctionnant au GPL et/ou équipés d’un pot catalytique. 332L15W50 fiable et de haute qualité pour des résultats optimaux.