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    3847644 Filtre à carburant Volvo Penta pour V6, V8, 4.3L-8.1L
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3847644 Filtre à carburant Volvo Penta pour V6, V8, 4.3L-8.1L

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Filtre à carburant pour moteur In-Bord Essence d'origine Volvo Penta V6.-V8. et 4.3L - 8.1L

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Filtre à carburant d’origine Volvo Penta pour les moteurs In-Bord Essence Volvo Penta V6.-V8. et 4.3L - 8.1L

Il se trouve sur les moteurs In-Bord Volvo Penta :

  • V6-200-C-G/J/M/N/P
  • V6-200-CE-N/P
  • V6-200-G/J/M/N/P
  • V6-240-C-G/J/K/M/N/P
  • V6-240-CE-G/J/K/M/N/P
  • V6-240-G/J/M/N/P
  • V6-250-C-O
  • V6-250-CE-O
  • V6-250-O
  • V6-280-C-G/J/M/N/P
  • V6-280-CE-G/J/K/M/N/P
  • V6-280-G/J/M/N/P
  • V8-300-C-G/H/J/K/M/N/P
  • V8-300-CE-G/H/J/K/M/N/P
  • V8-350-C-G/H/J/K/M/N/P
  • V8-350-CE-G/H/J/K/M/N/P
  • V8-380-C-J/K/M/N/P
  • V8-380-CE-J/K/M/N/P
  • V8-430-C-J/K/M/N/P
  • V8-430-CE-J/K/M/N/P
  • 4.3GXi-J/JF/OSi-J/JF
  • 5.0GXi-J/JF/OSi-J/JF
  • 5.7Gi300-J/JF/GXi-J/JF/OSi-J/JF/OSXi-J/JF
  • 8.1Gi-J/JF/GXi-J/JF/OSi-J/JF

Ses caractéristiques :

  • Diamètre extérieur : 75mm
  • Diamètre de la partie filetée : 19.5mm
  • Hauteur : 115mm
  • Diamètre intérieur du joint : 60.5mm

Il est conseillé de changer le filtre à carburant de votre moteur In-Bord Volvo Penta tous les ans. Cela permet de vérifier l'état de votre carburant et de ne pas encrasser votre moteur.

3847644

Fiche technique

Modèle Moteur Volvo
4.3
5.0
5.7
8.1
V6
V8

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Le filtre est destiné à être installé entre le réservoir de carburant et le moteur. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Le filtre est préparé pour le raccordement d'une alarme d'eau. Le filtre est fourni sans connecteurs ni écrous raccords pour le raccordement de la conduite de carburant.

Poids : 2 kg

Débit max. : 227 l/heure

Degré de séparation : 10 microns

Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 4,1 kPa

Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 861014, 3581760.

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Dans la mesure où le produit viendrait à ne plus être disponible (car déjà vendu) ou dans un état ne permettant plus sa vente, la commande sera remboursée et aucun échange par une pièce neuve ne pourra s'y substituer.

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Pour les moteurs diesel plus lourds utilisés dans des environnements exigeants avec une qualité de carburant irrégulière. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Filtre tout métal. Le filtre est adapté pour être connecté à une alarme d'eau. Le filtre est fourni avec un élément filtrant de 10 microns, mais sans connecteurs ni écrous raccords.

Débit max. : 341 l/heure

Degré de séparation : 10 microns

Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 2,3 kPa

Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 3838852 et 889419