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21139810 Filtre à carburant Volvo Penta pour D3
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21139810 Filtre à carburant Volvo Penta pour D3

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Filtre à carburant pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta D3.

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Filtre à carburant d’origine Volvo Penta pour les moteurs In-Bord Diesle Volvo Penta D3.

Il se trouve sur les moteurs In-Bord Volvo Penta :

    D3-110I-D/I-E/I-F/I-G/I-H
    D3-140A-D/A-E/A-F/A-G/A-H/I-D/I-E/I-F/I-G/I-H
    D3-150I-D/I-E/I-F/I-G/I-H
    D3-170A-D/A-E/A-F/A-G/A-H/I-D/I-E/I-F/I-G/I-H
    D3-200A-D/A-E/A-F/A-G/A-H/I-D/I-E/I-F/I-G/I-H
    D3-220A-D/A-E/A-F/A-G/A-H/I-D/I-E/I-F/I-G/I-H

Ses caractéristiques :

    Diamètre extérieur : 97mm
    Diamètre de la partie filetée : 14mm
    Hauteur : 124.5mm
    Diamètre intérieur du joint : 62mm
    Diamètre de la partie filetée en-dessous : 8.5mm

Il est conseillé de changer le filtre à carburant de votre moteur In-Bord Volvo Penta tous les ans. Cela permet de vérifier l'état de votre carburant et de ne pas encrasser votre moteur.

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Pour les moteurs diesel plus lourds utilisés dans des environnements exigeants avec une qualité de carburant irrégulière. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Filtre tout métal. Le filtre est adapté pour être connecté à une alarme d'eau. Le filtre est fourni avec un élément filtrant de 10 microns, mais sans connecteurs ni écrous raccords.

Débit max. : 341 l/heure

Degré de séparation : 10 microns

Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 2,3 kPa

Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 3838852 et 889419

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Le filtre est destiné à être installé entre le réservoir de carburant et le moteur. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Le filtre est préparé pour le raccordement d'une alarme d'eau. Le filtre est fourni sans connecteurs ni écrous raccords pour le raccordement de la conduite de carburant.

Poids : 2 kg

Débit max. : 227 l/heure

Degré de séparation : 10 microns

Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 4,1 kPa

Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 861014, 3581760.