Filtre à carburant / Séparateur d'eau Volvo Penta

720,20 €
TTC
720,20 € HT

Pour les moteurs diesel plus lourds utilisés dans des environnements exigeants avec une qualité de carburant irrégulière. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Filtre tout métal. Le filtre est adapté pour être connecté à une alarme d'eau. Le filtre est fourni avec un élément filtrant de 10 microns, mais sans connecteurs ni écrous raccords.

Débit max. : 341 l/heure

Degré de séparation : 10 microns

Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 2,3 kPa

Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 3838852 et 889419

Type Bol
Quantité
Disponible sous 2 à 3 jours

Compatible avec les moteurs suivants: D13B-A MP, D13B-B MP, D13B-C MP, D13B-D MP, D13B-G MP, D13B-H MP, D13B-J MP, D13B-K MP, D13B-L MP, D13B-M MP, D13B-K MP D13C1-A MP, D13C2-A MP, D13C3-A MP, D13C4-A MP, D13C6-A MP, D13C6-A MP, D13C6-A MP, D13C5-A MP, D13C5-A MP, D13C5-A MP D8A1-A MP, D8A2-A MP, D8A3-A MP, D8A4-A MP

877768

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Débit max. : 454 l/heure

Degré de séparation : 10 microns

Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 4,83 kPa

Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 861014

Raccordement de l'orifice de carburant 3/4"-16 UNF

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Le filtre est destiné à être installé entre le réservoir de carburant et le moteur. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Le filtre est préparé pour le raccordement d'une alarme d'eau. Le filtre est fourni sans connecteurs ni écrous raccords pour le raccordement de la conduite de carburant.

Poids : 2 kg

Débit max. : 227 l/heure

Degré de séparation : 10 microns

Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 4,1 kPa

Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 861014, 3581760.