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22480372 Filtre à carburant Volvo Penta
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Le média filtrant est un mélange de cellulose de haute qualité composée de fibres techniques et d'un traitement chimique spécial. Nous vous recommandons:
- 30 microns pour filtration primaire
- 10 microns pour filtration secondaire
- 2 microns pour filtration finale
Filtre à carburant pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta D3.
Filtre à carburant pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta AD.-AQ.-KAD.-MD.-TAMD.-TMD.
Remplace les références:
3825133
829993
466987
243004
Débit max. : 454 l/heure
Degré de séparation : 10 microns
Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 4,83 kPa
Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 861014
Raccordement de l'orifice de carburant 3/4"-16 UNF
Filtre à carburant pour moteur In-Bord d'origine Volvo Penta D.-MD.-MS.-TAMD.-TMD.
Pour les moteurs diesel plus lourds utilisés dans des environnements exigeants avec une qualité de carburant irrégulière. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Filtre tout métal. Le filtre est adapté pour être connecté à une alarme d'eau. Le filtre est fourni avec un élément filtrant de 10 microns, mais sans connecteurs ni écrous raccords.
Débit max. : 341 l/heure
Degré de séparation : 10 microns
Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 2,3 kPa
Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 3838852 et 889419
Filtre à carburant pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta D4.-D6.
Le média filtrant est un mélange de cellulose de haute qualité composée de fibres techniques et d'un traitement chimique spécial. Nous vous recommandons:
- 30 microns pour filtration primaire
- 10 microns pour filtration secondaire
- 2 microns pour filtration finale
Filtre à carburant pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta AD.-D.-HS.-KAD.-KAMD.-TAMD.-TMD.
Remplace 860874