Filtre à huile pour moteur In-Bord Diesel d'origine Volvo Penta TAMD.
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L'huileVDS 4.5 est une huile moteur hautes performances pour service intensif offrant une protection et une économie de carburant exceptionnelles. Le VDS-4.5 améliore la propreté du moteur et la protection contre les dépôts sur les pistons grâce à l'utilisation d'huiles de base et de composants additifs de haute qualité. VDS-4.5 est disponible en deux viscosités. VDS 4.5 15W40 et VDS-4.5 10W-30. VDS-4.5 10W-30 est recommandé pour certains moteurs plus récents (par exemple, les moteurs Stage V) afin d'améliorer encore la durabilité et l'économie de carburant.
Se reporter au manuel d’utilisation de votre moteur.
Viscosité : SAE 10W-30
Qualité : VDS-4.5 API CK-4/CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/ECF-3/ACEA E9/E7
22677639 (remplace 877762)
Le filtre est destiné à être installé entre le réservoir de carburant et le moteur. Trois étapes progressives - séparation, coagulation et filtration garantissent que le carburant arrive au moteur sans contamination. Le filtre est préparé pour le raccordement d'une alarme d'eau. Le filtre est fourni sans connecteurs ni écrous raccords pour le raccordement de la conduite de carburant.
Poids : 2 kg
Débit max. : 227 l/heure
Degré de séparation : 10 microns
Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 4,1 kPa
Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 861014, 3581760.
Débit max. : 454 l/heure
Degré de séparation : 10 microns
Chute de pression initiale à max. débit de carburant, élément filtrant de 10 microns : 4,83 kPa
Filtre recommandé : élément filtrant remplaçable 861014
Raccordement de l'orifice de carburant 3/4"-16 UNF
Filtre à carburant pour moteur d'origine Volvo Penta.
L’huile Yacco VX 300 15W50 est une huile semi-synthèse haut de gamme pour moteurs essence et diesel performants. L’huile Yacco VX 300 15W50 est adaptée à de nombreux moteurs essence et diesel ordinaires ou sophistiqués (multisoupapes, turbocompressés, etc.). Ce produit est très efficace pour les moteurs présentant des jeux importants ou ayant tendance à consommer de l’huile. Il convient aux véhicules fonctionnant au GPL et/ou équipés d’un pot catalytique.
Le média filtrant est un mélange de cellulose de haute qualité composée de fibres techniques et d'un traitement chimique spécial. Nous vous recommandons:
- 30 microns pour filtration primaire
- 10 microns pour filtration secondaire
- 2 microns pour filtration finale
L’huile Yacco LUBE F 0W30 est une huile 100 % synthèse pour moteurs diesel et essence, technologie « Mid SAPS ». L’huile Yacco LUBE F 0W30 est une huile 100 % synthèse « Fuel Economy » de très haute qualité pour les moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et des utilitaires. L’huile Yacco LUBE F 0W30 a été spécialement développée pour répondre aux exigences des motorisations diesel Ford recommandant l’emploi d’une huile Ford WSS M2C950-A et des motorisations diesel Jaguar Land Rover recommandant l’emploi d’une huile ST J.L.R.03.5007. L’huile Yacco LUBE F 0W30 est également adaptée aux moteurs diesel/essence des véhicules recommandant ou autorisant l’emploi d’une huile ACEA C2 SAE 0W-30. Des exemples dans de nombreuses marques : Alfa Roméo, Fiat, Lancia, Honda, Iveco V.U., Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota, etc.